Une voiture peut être séché après avoir calé dans l'eau

Voitures, comme de nombreuses formes de vie sur Terre, il ya bien longtemps quitté les océans pour des climats plus secs, Et comme la plupart des autres ont évolué à la terre, de l'automobile ne sont pas particulièrement désireux de revenir dans les profondeurs. Que ce soit ou non une voiture court après une bonne tremper dépend en partie le moteur en question, en partie sur la quantité d'eau qu'elle rencontre, et pourquoi il a décroché en premier lieu. Flaques

pataugeant dans les flaques profondes - celles d'une profondeur d'environ 6 pouces, ou légèrement au-dessus du fond de la casserole d'huile - est assez commun que la plupart des fabricants de construire des voitures pour en rendre compte. Si un dunk rapide dans une flaque d'eau ou une brève projection provoque votre moteur de décrochage, alors les chances sont l'eau est entré dans quelque chose d'électrique et de court-il. La plupart des branches basses capteurs susceptibles de rencontrer eau - les capteurs d'oxygène et de capteurs de position du vilebrequin - ne sont pas sujettes aux dommages causés par elle, mais l'eau dans la volonté d'interrompre le signal qu'ils produisent. Les chances sont bonnes de la voiture va démarrer après avoir débranché les connecteurs électriques et les sécher.
Immersion Jusqu'à bloc moteur

Disons que vous vivez dans une inondation zone sujette et vous vous réveillez un matin pour trouver votre voiture debout sur un pied d'eau - jusqu'au bloc moteur ou le bas des portes, mais pas devant eux. Si la voiture refuse de démarrer dans ces conditions, alors il est presque certainement parce que l'eau a pénétré dans les connecteurs électriques bas-suspendus. La voiture ne peut pas démarrer alors qu'il est dans l'eau stagnante, mais ça devrait aller ensuite aussi longtemps que le bloc de fusible ou de l'ordinateur n'a pas été mouillés. Même un ordinateur complètement immergé peut pas être au-delà de sauver aussi longtemps que vous n'envoyez pas un pouvoir à travers elle pendant qu'elle est encore humide - mais ne comptez pas sur elle de fonctionner après l'assécher
<. br> Immersion jusqu'à la vanne Couvre

Sauf si vous êtes propriétaire d'un Jeep ou un Hummer H1, immersion jusqu'à la vanne couvre va bien au-delà de ce que l'usine avait en tête quand ils ont conçu votre voiture . Si votre voiture a calé en passant par l'eau jusqu'à des poignées de porte ou le fond de la valve couvre, vous pouvez avoir des problèmes plus importants que ceux de nature électrique. Si elle n'a pas décroché à cause d'un court-circuit électrique, alors les chances sont qu'il a calé parce que l'eau dans le tuyau créé assez contre-pression pour arrêter le processus de combustion. Une fois le moteur cale, tous de cette pression s'en va et vient inonder l'eau à travers le système d'échappement. À tout le moins, vous pouvez vous attendre à de graves dommages au choc thermique à la centrale de convertisseur catalytique, et peut-être un moteur complètement inondé
noyage total -. Car vs Submarine

Dans le scénario ci-dessus, où la voiture a calé avec de l'eau au-dessus du niveau des orifices d'échappement dans le moteur, puis de l'eau serait inonder à travers le collecteur et dans les cylindres. Essayez de démarrer la voiture avec les bouteilles pleines d'eau - en supposant que les travaux de démarrage - et vous vous retrouvez endommager de façon permanente le moteur par hydro-lock. Une fois que cela arrive, votre moteur est effectivement toast. Cependant, dire que le moteur ne cale pas jusqu'à ce que l'eau se leva passé le système d'admission. Dans ce cas, vous êtes à la recherche de gallons d'eau aspiré dans le moteur et presque certain hydro-lock. À ce moment, rien ne peut le sauver.
Sauver le véhicule

Les bonnes nouvelles sont que, tant que le moteur n'a pas entrer dans hydro-lock, il ya aucune raison qu'il ne faut pas courir après un séchage complet et le remplacement de l'huile et des composants électriques endommagés. En cas d'immersion prolongée, vous aurez également besoin de vider le réservoir de carburant et les conduites. Certains composants, tels que l'ordinateur, le module d'allumage et, éventuellement, la bobine d'allumage, sont à peu près sûr d'aller immersion suivant, mais ils sont remplaçables. Les gars de "Top Gear" programme de télévision de la BBC ont prouvé tout en tentant de détruire une Toyota Hilux pick-up diesel en le laissant tomber au fond de la Manche et de laisser toute la nuit. Après un peu de séchage, le remplacement des liquides et l'électricité, l'hôte Jeremy Clarkson a commencé le camion et conduit à la maison de la plage.