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Comment faire pour modifier un louveteau Crank arrière de retenue du joint

Le joint arrière pour votre manivelle cub se trouve juste derrière le principal tourillon sur le vilebrequin de votre véhicule. Ce sceau est utilisé pour garder l'huile à l'intérieur du vilebrequin et le carter d'huile. Si vous avez remarqué une fuite d'huile à l'arrière du vilebrequin de votre véhicule, vous avez probablement besoin de remplacer ce joint. Avoir un mécanicien de remplacer ce joint pourrait facilement coûter 200 $ à 300 $. Toutefois, si vous le faites vous-même, vous pouvez remplacer le joint pour environ 50 $. Choses que vous devez
vidange casseroles
Clé
Jack
Nut pilotes
Putty couteau et laiton poinçon
Hammer
New joint
huile moteur
Radiateur fluide
Afficher plus Instructions
1

Retirer le filtre à huile en le dévissant. Retirer l'écrou d'huile avec une clé à douille et laisser l'huile s'écouler dans un bac de récupération. Utilisez le pilote d'écrou pour enlever l'écrou du liquide de radiateur du moteur. Laisser le liquide de radiateur de s'écouler dans un autre bac.
2

Utilisez une clé pour enlever les supports de moteur à partir de votre moteur. Débrancher les tuyaux de radiateur, le ventilateur et le carénage du ventilateur de votre moteur. Utiliser une clé pour déverrouiller le moteur de la transmission du véhicule si nécessaire.
3

Utilisez un cric pour soulever le moteur des supports de moteur. Utiliser une clé pour enlever le carter d'huile du moteur. Retirez le carter d'huile du moteur et utiliser une clé à douille pour enlever les boulons du carter d'huile.
4

soulever le couvercle emportant sur le carter d'huile avec un couteau à mastic. Assurez-vous que vous n'avez pas rayer le vilebrequin. L'utilisation d'un poinçon en laiton pour enlever la partie supérieure du joint d'étanchéité. Taper sur le pointeau en laiton avec un marteau jusqu'à ce que le joint se détache de la casserole d'huile.
5

installer votre nouvelle joint à la poêle à l'huile. Faire tourner l'arbre du carter moteur tout en maintenant l'étanchéité du carter d'huile. Utiliser un scellant pour s'assurer que votre nouveau joint conservera l'huile. Réinstaller le carter d'huile sur le moteur. Utilisez vos pilotes de noix pour fixer les vis du carter d'huile sur le moteur.
6

Abaisser le moteur et retirer la prise. Remettre à l'envoi vers le moteur. Remettez le capot de ventilateur, le ventilateur et les durites de votre moteur. Remplacer les supports de moteur pour fixer le moteur en place. Recharge de l'huile moteur et le liquide de refroidissement du radiateur.