Quelle est la différence entre un D16Z6 et un D16Y8 Head?

Les types de moteurs trouvés dans des voitures différentes de la même compagnie peuvent être différents en raison des changements de conception et les différences de puissance. Dans certains cas, ces variations se traduisent dans des parties avec des possibilités légèrement différentes qui sont interchangeables entre un moteur et un autre. Par exemple, certains moteurs Honda, les têtes dans le moteur portent des numéros de pièces avec des fonctions légèrement différentes qui peuvent entrer dans plus d'un type de moteur, comme le D16Z6 et les têtes de moteur D16Y8. Compression

Une des grandes différences entre le D16Z6 et D16Y8 est la compression que chaque tête crée dans le moteur. La compression a un impact direct sur les performances du véhicule. Le D16Z6 a un taux de compression légèrement plus faible de 9,2 à 1 par rapport au rapport de compression de 9,6 à 1 dans la tête D16Y8. Cela signifie que la tête D16Y8 offre des performances légèrement meilleures que la D16Z6, mais la différence n'est pas significative.
Puissance

raison de l'augmentation du taux de compression du D16Y8 plus le D16Z6, un véhicule fonctionnant avec les D16Y8 têtes permettra d'atteindre un degré de puissance plus élevé que celui qui exécute les D16Z6 têtes. Tout comme le taux de compression, cependant, la différence n'est pas significative, ce qui rend les deux parties facilement interchangeables. Le D16Y8 réalise une puissance nominale de 127, tandis que le D16Z6 réalise une puissance nominale de seulement 125, qui ne fait pas beaucoup de différence pour un pilote inexpérimenté.
Couple

La quantité de couple d'un moteur fournit directement liée à la vitesse d'accélération dont le véhicule est capable. La quantité de couple fourni par le D16Z6 et la tête D16Y8 dans un moteur Honda varie aussi légèrement, offrant une différence de performance pour votre véhicule. Le D16Y8 fournit le moteur avec 111 livres-pied de couple, tandis que le D16Z6 fournit seulement 106 livres-pied de couple. Ainsi, un moteur utilisant la D16Y8 peut accélérer un peu plus rapide que celui qui utilise D16Z6 têtes.
Redline Taux

La vitesse à laquelle le moteur atteint la ligne rouge, ou les révolutions par minute au maximum, peuvent varier en fonction de si vous utilisez les D16Y8 ou D16Z6 têtes. La tête D16Y8 Redlines le moteur autour de 6.900 tours par minute, tandis que les D16Z6 redlines près de 7200 tours par minute. Cela signifie que le D16Y8 aura atteint sa vitesse de rotation maximale plus rapidement et donc seront rev plus fréquemment que d'utiliser les D16Z6 têtes. Le couple et les RPM sont directement liés. Plus le couple est élevé, plus la vitesse de rotation.