Comment faire pour installer un capteur de position du vilebrequin sur un PT Cruiser '05

Le capteur de position du vilebrequin - également connu comme le capteur CKP - détecte la position du vilebrequin et la rotation de la PT Cruiser 2005. Le relais de détection de cette information à l'unité de commande électronique permet de déterminer et d'allumage et le calage d'injection de carburant. Usure ou de dommage au capteur de position du vilebrequin peut conduire à une mauvaise performance ou même un état de non-fonctionnement. Le capteur est au-dessus du support moteur avant pour certains est nécessaire de démonter le remplacer. Choses que vous devez
Cales
Jack
chandelles
Ratchet
douilles Magasin en chiffon
huile moteur
Inch-pound clé dynamométrique
pied livres dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Régler le frein de stationnement et calez les roues arrière. Tournez le commutateur d'allumage à la position «Off».
2

Jack l'avant du véhicule vers le haut. Soutenir le véhicule en utilisant les chandelles.
3

placer le capteur sur la face avant du moteur juste en dessous du démarreur. Localisez la jambe de flexion et col structurelle juste en dessous du capteur.
4

Retirer les cinq vis de fixation de la jambe, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Retirez le mât du moteur. Déposer les trois vis restantes du col, à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Placez le tuyau de direction assistée de côté puis retirez le col du moteur.
5

soulever le loquet de verrouillage sur le connecteur électrique capteur. Débranchez le connecteur électrique du capteur.
6

Essuyez la zone entourant l'aide d'un chiffon propre pour enlever toute saleté ou débris qui pourraient se retrouver dans le trou de sonde.
7 < p> Retirez le boulon de fixation de capteur, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Retirez le capteur de son trou.
8

Graisser le joint torique sur le nouveau capteur avec de l'huile moteur propre. Insérez le nouveau capteur dans le trou et poussez-la avec un léger mouvement de torsion. Alignez le support de capteur avec le trou de boulon et installez le boulon de fixation. Serrer la vis à 80 livres-pouces, en utilisant une clé dynamométrique pouces-livres et la douille.
9

Installer le connecteur électrique sur la borne du capteur. Assurez-vous que le verrouillage du terminal s'enclenche.
10

Tenez le collier dans sa position entre la transmission et le carter d'huile du moteur. Déplacer le tuyau de direction assistée en position au-dessous de la collerette. Monter la vis de Pan de collier à l'huile à travers le support du tuyau avant et le trou de boulon col puis la serrer doigts.
11

Placez la jambe de flexion dans sa position et de commencer la partie supérieure du mât à boulon pont. Ne pas serrer la vis à ce moment.
12

Insérez le moindre boulon jambe à la boîte-pont à travers la jambe et le collier et le démarrer. Ne pas serrer la vis à ce moment.
13

Installer la jambe à bloquer boulon sur le coin du côté passager de la jambe, puis serrer doigts.
14 < p> Insérer le boulon de Pan de collier à l'huile par la puissance support du tuyau de direction arrière et le trou de collier arrière, puis serrer doigts.
15

Serrer les trois vis de collier à la boîte-pont à 75 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et de la prise.
16

Installez les deux boulons restants du bloc entretoise à moteur. Serrer les boulons restants cinq à 45 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre et une prise.
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Retirer les chandelles et abaisser le véhicule à l'aide d'un cric.