Comment tester un connecteur de bougie d'allumage NGK

fils de bougie d'allumage NGK sont des construits pour des applications de performance et l'attrait visuel. NGK fabrique des câbles pour atteindre ou dépasser les spécifications du fabricant d'équipement d'origine. Un bobinage dans le fil de la bougie fil supprime les interférences de fréquence radio émis chaque fois que courant passe à travers un fil. Cette suppression RFI évite les interférences avec les commandes moteur électroniques. Comme les fils vont mal, ils perdent la capacité de supprimer RFI et livrer étincelle à la bougie. Testez les fils pour le fonctionnement continuité, de résistance et appropriée. Choses que vous devez
multimètre
Bougie, connu une bonne ou une nouvelle
Afficher plus Instructions
1

Retirer le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage distributeur et par saisir la chaussure au bout du fil, une légère torsion et de traction pour le déconnecter.
2

Inspectez les connecteurs sur le fil à l'intérieur de la bougie et des bottes de distributeurs. Les connecteurs doivent être exempts de corrosion et de l'humidité sans distorsion apparente ou une décoloration.
3

Définir un multimètre pour vérifier la résistance ou ohms dans la gamme "x100". La résistance est indiquée par le symbole grecque oméga. Tournez le bouton sélecteur ou faire défiler les options jusqu'à la plage correcte est réglée.
4

Insérer une des sondes de compteurs dans le coffre du distributeur et l'autre sonde dans le couvercle de la bougie sur le fil. Assurez-vous que vous avez un bon contact entre les sondes et les connecteurs. Lire l'affichage du compteur. L'affichage doit indiquer entre 1500 et 2500 ohms de résistance par pied de fil. Une lecture de plus de 6000 ohms par pied indique un mauvais fil. Les câbles à faible résistance de NGK peuvent avoir beaucoup moins de résistance, comme ses fils des câbles de puissance nominale de 270 ohms par pied.
5

Saisir le fil de la bougie par la chaussure et de le reconnecter au distributeur. Installez une bonne bougie connu dans le couvercle de la bougie du fil. Maintenir la partie filetée de la bougie d'allumage sur le bloc moteur ou d'une zone reliée à la terre du châssis. Avoir une aide démarrer le moteur, vérifier l'étincelle produite par la bougie. L'étincelle doit être bleue avec un fort rapport audible, ou popping, comme il se déclenche. Une étincelle orange avec un faible rapport peut indiquer des connecteurs de fils mauvaises.
6

Éteignez le moteur et retirer la fiche d'essai. Saisir le fil de la bougie par la chaussure et le reconnecter à la bougie d'allumage installé dans le moteur. Appuyez fermement sur le fil sur la prise et assurez-vous qu'il s'enclenche.
7

Remplacer le fil de la bougie si elle échoue le test dans les étapes 2, 4 ou 5.