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Comment réparer un bruit de ceinture dans une Isuzu Trooper 1997

L'Isuzu Trooper 1997 est disponible en trois niveaux de finition: S, LS et Limited. Tous trois ont été équipés d'un 3.2-litre moteur V-6 qui produit 190 chevaux et 195 livres-pied de couple. Le moteur Isuzu Trooper 1997 utilise trois bandes différentes pour propulser les pièces du moteur entraînés par courroie. La tension de la courroie est commandée par le support de montage pivotant sur la pompe de direction assistée. Réglage de la pompe de direction assistée à serrer la courroie en serpentin. Choses que vous devez
3/8-inch-drive cliquet
prise 3/8-inch-drive mis
Petit levier Bar | Nouvelle ceinture (facultatif) 1/2-inch
-drive clé dynamométrique
1/2-inch-drive socket mis
Show More Instructions
Direction assistée Ceinture Ajustement
1

Ouvrez le capot sur le Trooper et ensemble le capot prop. Positionnez votre corps près de la pompe de direction assistée, à l'avant du compartiment moteur.
2

Desserrer la pompe de direction pivotant boulon de fixation de puissance sur le bas de la pompe à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Desserrer la pompe de direction assistée boulon de réglage de puissance sur la plaque de réglage. Pousser la pompe de direction assistée vers le haut à l'aide d'un petit levier entre le carter de pompe et le bloc moteur en cas de besoin. Serrer la vis de réglage tout en maintenant la pression à la hausse sur la pompe.
3

Serrer la vis de réglage à 34 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique 1/2-inch-drive et la douille. Serrer la vis de fixation orientable pompe en bas de 34 livres-pied.
4

Step à côté du chauffeur du camion et démarrer le moteur. Appuyez sur la pédale d'accélérateur légèrement pour augmenter le régime du moteur. Si la courroie fait encore un bruit, inspecter la plaque de tendeur de courroie. Si le boulon de réglage est à la limite de son adaptation et vous avez encore un crissement de ceinture, la ceinture doit être remplacée. Si le bruit de ceinture existe toujours et vous avez la place pour plus d'ajustement, serrer la ceinture en répétant les étapes 2 et 3, jusqu'à ce que le crissement de la ceinture s'en va.
Alternateur Belt Ajustement
5

desserrer le boulon de fixation et le verrou sur l'alternateur à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
6

tourner le boulon de réglage sur le côté de l'expert à ajouter de la tension de la courroie d'alternateur. Serrer la vis de fixation à 16 livres-pied et le pêne de la serrure 17 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique 1/2-inch-drive et la douille.
7

Passez à côté du conducteur du Trooper et démarrer le moteur. Si la courroie d'alternateur continue de produire un bruit aigu et le dispositif de réglage est fixé à son réglage maximale, la courroie doit être remplacée. Si la courroie fait un bruit et il n'y a plus de place pour l'ajustement, réajuster la ceinture en suivant les étapes 1 et 2.
Compresseur de climatisation Ceinture Ajustement
8

Desserrer le verrou boulon sur le tendeur. Tourner la vis de réglage pour augmenter la tension sur le compresseur du climatiseur ceinture.
9

A /Serrer la vis de blocage de 37 livres-pied avec une clé dynamométrique 1/2-inch-drive et la douille.
10

Passez à côté du conducteur du Trooper et démarrer le moteur. Si la courroie de climatisation fait un bruit aigu, éteindre le moteur et de réajuster la ceinture serrée en utilisant les étapes 1 et 2. Si la tension est réglé à sa position maximum vers l'extérieur, la ceinture doit être remplacée.