Comment diagnostiquer roulements de moyeu avant sur une Ford Windstar 2000

roulements de moyeu avant défectueux peuvent causer un certain nombre de symptômes, tels que le broyage, vrombissant, fredonner, des tremblements et vibrations excessives. Ces symptômes sont habituellement plus audible dans les virages. L'excédent de chaleur, la friction et le poids des composants du véhicule provoque des roulements à dégradent lentement au fil du temps, ce qui provoque une augmentation du jeu et du jeu dans l'unité de palier. Parce que les paliers de roulements de roue avant supporter le poids du moteur et la transmission, leur état peut s'aggraver rapidement la création d'un grave problème de sécurité. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Cales
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1

Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et inférieure, il vers le bas sur deux chandelles. Assurez-vous que le véhicule est fermement soutenu. Placer deux cales derrière les roues arrière et serrez le frein de stationnement.
2

tourner le pneu dans les deux sens et écoutez pour toute rectification ou rugosité. Un roulement défectueux sera son brut et se sentir «graveleux» pendant que vous tournez le pneu. Le pneu doit tourner librement et en douceur, si elle ébranle ou rectifie tout en faisant tourner puis le roulement de roue défectueux
3

Grip le volant à deux mains, l'une au-dessus de la roue et l'autre. sur le fond. Basculez le pneu avant et arrière tout en se sentant bien vissés. Le pneu doit être ferme et fixe en place, vous ne devriez pas être en mesure de bouger tout cela. Toute slop ou relâchement de haut en bas indique une mauvaise roulement de roue.
4

Abaisser le véhicule vers le sol et enlever les cales de roue. Conduisez à une rue vide ou de l'autoroute pour les tests.
5

Accélérer à 40 MPH et crée un changement de voie brusque vers la gauche tout en écoutant pour supporter le bruit. Accélérer retour à 40 MPH et de faire un changement de voie brusque vers la droite tout en écoutant pour supporter le bruit. Si le bruit de roulement augmente en tournant vers la gauche, puis à droite roulement de moyeu secondaire est défectueux. Si le bruit de roulement augmente en tournant vers la droite, puis le roulement de moyeu de gauche est défectueux. C'est parce que tourner d'un côté augmenter la charge sur le palier du côté opposé où les transferts de poids, en exagérant les symptômes roulement.