Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à la température de fonctionnement, qui est de 200 degrés Fahrenheit.
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Localisez le capteur de température du liquide de refroidissement sur le dessus du boîtier de thermostat. Il est monté verticalement et dispose de deux fils sortant de sa base.
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Débrancher le connecteur électrique à deux fils de la sonde de température du liquide de refroidissement. Mesurer la résistance entre deux bornes du capteur avec un multimètre numérique, la valeur spécifiée est de 700 à 1000 ohms
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Laisser le moteur refroidir pendant trois à quatre heures jusqu'à ce que le liquide de refroidissement est à la température ambiante.. Mesurer la résistance de nouveau à travers les bornes avec un multimètre numérique. La résistance à 70 degrés Celsius doit être compris entre 7.000 et 13.000 Ohms. Si la résistance se situe en dehors l'une des valeurs chaudes ou froides, le capteur doit être remplacé.
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Mesurer la résistance entre les bornes de broches sur le connecteur électrique du capteur. Si la résistance est supérieure à 1 Ohm, remplacer le connecteur du capteur.