Couper le moteur et laissez-le refroidir à des températures hors exploitation. Couvrir le compartiment moteur, à l'exception du radiateur, avec une bâche ou d'une couverture approuvé afin d'éliminer les éclaboussures sur le reste du bloc moteur.
2
Retirer le bouchon du radiateur. N'oubliez pas de faire seulement après que le moteur ait refroidi complètement.
3
Contrôler les durites du radiateur dommages. Sentez-vous des tuyaux pour des signes de fragilité ou d'humidité excessive.
4
vidange du liquide dans le radiateur dans un bac ou bac en plastique. Si le liquide est assez propre, procéder à la chasse. Si elle est anormalement sale, vérifier l'extérieur du radiateur pour la rouille excessive ou des dommages.
5
Rincer le radiateur à l'eau froide à partir d'un tuyau d'arrosage. Laissez le débordement de l'eau du haut du radiateur jusqu'à ce qu'il en ressorte propre.
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Effectuer un rinçage inverse en remplaçant le bouchon du radiateur sur le dessus, et de retirer le bouchon sur le bas du radiateur. Encore une fois, laissez le tuyau de fonctionner jusqu'à ce que l'eau ressorte propre.
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Fixez le tuyau d'arrosage à la veste de refroidissement du moteur et le débusquer de la même manière.
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Remplacer tous les tuyaux et le culot de radiateur une fois que l'eau a complètement vidé.
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Ajouter du liquide de votre radiateur au niveau recommandé par le fabricant du véhicule.
10 < p> Vérifier le bouchon du radiateur pour la rouille excessive. Si elle a l'air bien, revisser sur le dessus du radiateur.
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Retirer le capot du moteur, démarrez votre moteur et regarder s'il ya des fuites. Si vous ne voyez pas des gouttes de liquide de refroidissement se développer sur le sol sous la voiture, prenez un tour autour du bloc pour vous assurer que vous avez vidé votre radiateur correctement.
