Comment réparer une pompe à eau de voiture

Une pompe à eau est le cœur du moteur de votre voiture, car il pompe littéralement l'eau et du liquide de refroidissement du radiateur à d'autres parties du moteur. Depuis une pompe à eau ne dispose que de peu de pièces mobiles, il est relativement facile de le réparer. Mais vous pouvez avoir à supprimer la plupart des systèmes de refroidissement pour y arriver, ce qui peut prendre un peu de temps supplémentaire. Choses que vous devez
kit de réparation de pompe à eau, y compris les joints de rechange et les roulements
tournevis
douilles
plastique contenant
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déterminer la raison de pompe à eau échec
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réparer une pompe à eau en vérifiant votre voiture pour une défaillance dans les roulements. Vous pouvez tester la défaillance des roulements en voyant s'il ya un jeu dans l'arbre qui est relié aux pales du ventilateur électrique, ainsi que la poulie d'entraînement de la pompe elle-même.
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Si vous remarquez un jeu dans l'axe ou la poulie, vous devrez prendre la pompe dehors et remplacer les roulements.
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déterminer si la panne de la pompe à eau est due à une fuite dans le carter. Examiner le carter de pompe à eau pour fuite ou taches d'eau dans le trou de drainage à côté de la poulie.
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Si l'eau coule de ce trou, puis les joints dans la pompe doivent remplacé afin de réparer la pompe.
Retirer la pompe à eau pour la réparation
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Laisser le moteur refroidir complètement avant de retirer une partie du système de refroidissement. Ne jamais ouvrir un bouchon de radiateur ou bouchon alors que le moteur est encore chaud.
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Débranchez la batterie du véhicule. Cela permettra d'éviter le ventilateur électrique de tourner pendant que vous êtes sous le capot.
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Égoutter le radiateur de tout fluide et débrancher les tuyaux du radiateur. Recueillir le liquide avec un récipient en plastique et le garder dans un endroit sûr jusqu'à ce que vous êtes prêt à le remettre dans le radiateur.
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Retirer le ventilateur. Cela inclura le linceul, le ventilateur et la courroie du ventilateur. Débrancher les câbles électriques pour le ventilateur.
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Retirer la poulie de la courroie du ventilateur ainsi afin d'avoir accès à la pompe à eau.
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Utilisez une prise de courant mis à retirer la pompe à eau de son support du moteur.
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Ouvrez le logement de la pompe à eau et remplacer les joints ou roulements si nécessaire. Certains magasins de pièces automobiles effectuent des kits de réparation qui ont à la fois les joints et les roulements pour certains types de pompes à eau.
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Remontez le système de refroidissement par le remplacement de la pompe à eau, poulie, courroie du ventilateur, ventilateur et radiateur tuyaux. Remplir le radiateur avec le fluide.
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Démarrez le moteur pour voir si la réparation de la pompe à eau a été un succès. Vérifier les fuites avant de prendre la voiture sur la route.