vérifier votre niveau de liquide de refroidissement premier, avant de blâmer le thermostat pour votre problème de chauffage du moteur. Avant de mettre le moteur en marche oeil à votre niveau de liquide de refroidissement. Assurez-vous que le liquide de refroidissement est à la ligne de remplissage pour un moteur froid. Si ce n'est pas remplir le liquide de refroidissement à la "Cool ligne de remplissage."
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faire tourner le moteur et regarder la jauge de température du moteur. Si le moteur prend une éternité à se réchauffer, le thermostat peut être dans la position complètement ouverte et coincé là-bas. Arrêtez le moteur et remplacer le thermostat.
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Couper le moteur si votre jauge de température du moteur est super chaud. En utilisant votre main vérifier la durite supérieure du radiateur. Si la durite supérieure du radiateur est froid en pierre, cela signifie qu'aucun liquide de refroidissement coule, et le moteur est en surchauffe. Par conséquent le thermostat est bloqué dans la position fermée. Remplacez le thermostat.
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Couper le moteur en marche après tous les remplacements sont effectués. Vérifiez votre jauge de température du moteur assurant que le moteur tourne dans la bande normale. Une fois que vous avez vérifié cela, coupez le moteur.
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Vérifiez votre durite supérieure du radiateur. Si la durite supérieure du radiateur est chaud, cela signifie que le liquide de refroidissement circule dans le moteur en gardant la fraîcheur et le thermostat est ouvert au réglage correct.