vérifier le niveau du liquide de refroidissement afin de déterminer si vous avez antigel adéquat. Assurez-vous que le moteur et le radiateur de la voiture sont fraîches avant de retirer le bouchon du radiateur.
2
Assurez-vous que l'anneau en caoutchouc du bouchon de radiateur est en bon état. Pincez le tuyau de refroidissement pour s'assurer qu'il est encore mou et malléable, et vérifier la pourriture sèche, des fissures ou des faiblesses.
3
place un bac de récupération ou un seau sous le radiateur pour attraper le poison réfrigérant. Jetez le liquide de refroidissement si elle est inutilisable et nettoyer tous les déversements.
Le processus
4
vidanger le liquide en appuyant et en tournant lentement le bouchon de pression du liquide de refroidissement pour libérer la pression. Ouvrez le robinet de vidange au bas du radiateur.
5
enlever tout ce qui est dans la façon lorsque vous remplacez le tuyau du radiateur du système de refroidissement. Cela comprend les pinces, vis, d'autres tuyaux, botte d'admission d'air, support métallique point de montage et des connecteurs électriques.
6
Prenez note de l'endroit où toutes les pièces sont situés de sorte que vous pouvez les remettre dans le bon placer, et dessiner un diagramme si nécessaire. Placer les vis et les brides dans un endroit sûr afin qu'ils ne soient pas perdus.
7
Libérez les brides sur les deux extrémités du tuyau de chauffage avec une pince ou d'un tournevis. Travailler soigneusement le tuyau libre du raccord de sorte que vous n'avez pas endommager les pièces adjacentes.
8
Retirer le vieux scellant et appliquer de nouvelles scellant sur le raccord lorsque vous remplacez le tuyau de chauffage.
Photos 9
Glissez les colliers sur le nouveau tuyau de chauffage, assurez-vous que les extrémités des tuyaux sont sur les raccords. Vérifier le placement correct des pinces et les fixer solidement.
10
Fermer le robinet sur le bas du radiateur, verser le liquide en arrière dedans et remettre le bouchon. Vérifiez la jauge pour s'assurer que le liquide est à la gamme complète, et démarrer le moteur pour vérifier s'il ya des fuites.