Comment faire pour vérifier les fuites du système de refroidissement dans une Pontiac Grand Prix

Conduite Pontiac Grand Prix avec un système de refroidissement qui fuit peut endommager le moteur et le résultat de la voiture dans une facture de réparation lourde. Vous pouvez attraper ces fuites avant qu'elles ne deviennent un problème sérieux, si vous savez ce que vous cherchez. Vérification de l'étanchéité du système de refroidissement est simple et ne nécessite aucune connaissance mécanique en profondeur, il suffit de suivre quelques étapes simples. Choses que vous devez
poche
refroidissement
Gants
chemise à manches longues
Voir Plus Instructions
1

Déplacez la Pontiac Grand Prix à partir de son espace de stationnement normale et vérifier le terrain pour les signes d'une fuite du système de refroidissement. Parce refroidissement vient dans des couleurs vives comme l'orange, rouge, vert et bleu, une fuite est facile à repérer.
2

Bien ouvrir le capot pour vérifier la pompe à eau et le joint d'étanchéité de fuites. La pompe à eau est compris entre le radiateur et le moteur, derrière le ventilateur du moteur. Le joint d'étanchéité est ce qui relie solidement la pompe à eau pour le bloc-moteur. Regardez pour toute corrosion, la décoloration ou fraîche liquide de refroidissement sur ces pièces d'automobiles.
3

Examiner les tuyaux qui relient le radiateur du moteur et le moteur pour le radiateur de chauffage. Inspectez chacun des tuyaux pour exorbités, le fractionnement et la fissuration. En outre, vérifiez où chaque tuyau se connecte au système de refroidissement, car ils peuvent se desserrer à cause des vibrations du moteur. Encore une fois, regardez le liquide de refroidissement frais, de décoloration ou de la corrosion sur les tuyaux.
4

Prenez une lampe de poche et numériser le radiateur du Grand Prix de Pontiac pour les fuites. En raison du matériau de construction utilisé pour le radiateur, il ne peut s'échapper de n'importe où, à la différence du moteur ou de radiateur de chauffage. N'oubliez pas de consulter la partie inférieure du radiateur comme il aurait pu subi des dommages de roches et de débris de la route pendant la conduite.
5

Retirer le bouchon du radiateur et remplir le radiateur de liquide de refroidissement fraîche jusqu'à ce qu'il soit à l'intérieur d'un pouce de déborder. Soyez certain que le radiateur est froid au toucher avant de l'ouvrir. Ouverture d'un radiateur lorsqu'il est chaud ou tiède peut provoquer une éruption et graver n'importe qui dans la région. Le moyen le plus sûr de retirer le bouchon est de tordre un tour complet, prendre du recul, attendre quelques minutes puis retirer complètement le bouchon.
6

Début du Grand Prix de Pontiac et mis le chauffage à haute . Lui permettre de fonctionner pendant environ 15 minutes. Ensuite, éteignez le moteur et examiner les pièces automobiles à partir des étapes précédentes pour les fuites. Si vous ne trouvez toujours pas une fuite, alors c'est probablement une fuite interne et vous devez prendre la voiture à un spécialiste du système de refroidissement pour d'autres diagnostics.