Comment faire pour vérifier les fuites du système de refroidissement dans un Toyota Tacoma

Le système de refroidissement de votre Toyota Tacoma est une partie intégrante qui maintient un fonctionnement efficace. S'il ya des fuites qui ne sont pas contrôlés, ce qui peut provoquer le système de refroidissement des dysfonctionnements et ainsi endommager le moteur. Vérification de ces fuites est relativement facile et n'importe qui peut effectuer cette tâche importante. Choses que vous devez
poche
refroidissement
Gants
chemise à manches longues
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Déplacez le Toyota Tacoma à partir de sa position normale place de parking et un chèque de signes de fuite. C'est la meilleure façon de vérifier s'il ya des fuites et si vous prenez l'habitude de vérifier chaque fois que vous déplacez le camion, il peut être le meilleur signal d'alerte précoce pour les fuites.
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Ouvrez le capot pour vérifier la pompe à eau et le joint d'étanchéité pour des signes de fuite. La pompe à eau est généralement à l'arrière du ventilateur de moteur et fixé au moteur. Le joint d'étanchéité fixe de la pompe à eau pour le bloc-moteur. S'il ya une fuite, vous remarquerez une décoloration ou une corrosion sur ces pièces.
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Examiner les tuyaux qui relient le radiateur avec le moteur et le moteur au radiateur de chauffage. Le radiateur de chauffage est situé derrière le moteur à proximité du pare-brise. Vérifiez tout bombé, la fissuration ou la division dans les tuyaux et tous les signes apparents de fuite de liquide de refroidissement. Il peut aussi être sténopé ou des fuites de pincement dans ces tuyaux, dont la surface seulement quand il ya de la pression ou de l'exposition à la chaleur pour les tuyaux.
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Inspectez le radiateur de tout signe de fuite avec une lampe de poche. Assurez-vous d'inspecter le radiateur de chaque angle possible de vérifier toute fuite. Les cuves de réserve sont en plastique et le noyau du radiateur est en aluminium. Cette construction permet le radiateur vulnérables aux dommages causés par les roches et débris de la route pendant la conduite.
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Twist le bouchon de radiateur d'un tour complet, prendre du recul, attendre quelques minutes puis retirez complètement le bouchon du radiateur.
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ajouter du liquide frais au radiateur. Ensuite, mettez le moteur en marche avec le chauffage élevé. Lui permettre de fonctionner comme cela pendant environ 15 minutes. Coupez le moteur et inspecter les pièces de moteur des étapes précédentes.
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Vérifier le liquide de refroidissement pour voir si elle redescendit. Si c'était le cas, mais il n'y a toujours pas de signes visibles de fuite, le problème pourrait interne. Dans ce cas, vous devriez consulter un spécialiste de système de refroidissement pour d'autres diagnostics.