Commencez par vider votre radiateur dans un pot à lait vide ou tout autre récipient approprié. Tournez le robinet en plastique sur le bas de votre compteur de radiateur dans le sens horaire à la main et retirer le bouchon du radiateur. Ce processus est universel pour chaque marque de voiture, Ford ou Chevrolet, nationale ou étrangère. Les nouveaux Mustangs ont un morceau de plastique de la garniture de radiateur sur le dessus que vous devez d'abord supprimer.
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Retirer les lignes de refroidissement de transmission pour les transmissions automatiques. Utilisez une clé à molette pour tenir la ligne encore, et un autre pour desserrer l'écrou. Il y aura un écrou pour chaque ligne gauche attaché au radiateur. Cette étape s'applique à tous les modèles de la Ford Mustang avec une transmission automatique.
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Débranchez le déflecteur de ventilateur. Selon l'année de votre Mustang, vous devrez soit utiliser un tournevis cruciforme ou une clé à douille de 10 mm. Pour une Mustang faites après 1994, vous devez d'abord déverrouiller le support du réservoir de trop-plein avec votre douille de 10 mm. Prenez le bouchon du réservoir de trop-plein, et retirez le réservoir de la voiture.
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Sortez le ventilateur de refroidissement out. Le ventilateur de 1964 à 1979 modèles sortiront en un seul morceau après que vous avez supprimé le linceul. Pour les modèles plus récents, débranchez les fils et retirez lâche les pattes qui maintiennent les fils du ventilateur et le ventilateur linceul, puis retirez le ventilateur.
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utiliser une paire de pince-étau ou de serrures de canal pour détacher le tuyau pinces du radiateur. Serrer les deux extrémités de la pince ensemble, et tordre les tuyaux droits. Vidanger le liquide de la durite inférieure du radiateur.
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Déverrouiller les deux supports de radiateur avec votre clé à douille de 10 mm. Avec un modèle 1979 ou plus, vous pouvez continuer à tirer le radiateur et du compartiment moteur. Pour tout ce récent, il existe plusieurs fils de fonctionnement à travers le radiateur sur le côté passager. Déconnectez-ci, puis retirez le radiateur.
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Placez le nouveau radiateur dans son siège. Remplacer les supports, puis remplacer tout ce que vous avez supprimé dans l'ordre inverse. Utilisez une bouteille de traitement à plat sur le nouveau radiateur, suivant les instructions du fabricant. Égoutter le traitement chasse et remplacer le liquide de refroidissement. Laissez la voiture au ralenti pendant 5 à 10 minutes avec le bouchon de radiateur enlevé et le chauffage. Comme les bulles d'air, couronner le liquide de refroidissement.
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