Comment faire pour vérifier les fuites du système de refroidissement dans une Ford Focus

Si vous voulez garder votre Ford Focus courir pendant de nombreuses années à venir, il est impératif d'effectuer des vérifications périodiques d'entretien. Un moyen pratique pour vérifier les fuites du système de refroidissement est d'examiner la zone où vous garez habituellement la Ford Focus de refroidissement frais. Cette méthode, cependant, est tout simplement une inspection superficielle et tous les 15.000 miles à une inspection plus approfondie est nécessaire, mais pas difficile à réaliser. Choses que vous devez
poche
refroidissement
Gants
chemise à manches longues
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1

ouvrir le capot de la Ford Focus , prenez une lampe de poche et d'inspecter le radiateur d'éventuelles fuites. Recherchez les signes de refroidissement fraîche, la corrosion ou la décoloration sur le radiateur. Soyez sûr d'examiner le fond et le dessous du radiateur d'éventuelles fuites, des roches et des débris de la route peuvent endommager cette zone du radiateur.
2

Vérifier que les tuyaux qui relient le cœur radiateur, le moteur et chauffage s'il ya des fuites. Le noyau de chauffage se trouve derrière le moteur, et vers le haut à proximité du pare-brise. Inspecter ces tuyaux pour exorbités, la fissuration et le fractionnement, qui sont les points possibles de fuite.
3

Remplacer les tuyaux endommagés, même si elles ne le font pas actuellement de fuite, car ils finiront par commencer à fuir . Aussi, tester les endroits où les tuyaux se connectent au système de refroidissement. Ils peuvent se desserrer à cause des vibrations du moteur.
4

Inspecter la pompe à eau et le joint d'étanchéité de fuites par la vérification de refroidissement fraîche, la coloration du liquide de refroidissement ou d'oxydation sur ces pièces d'automobiles. La pompe à eau est placé entre le moteur et le radiateur et le relie au bloc-moteur. Le joint d'étanchéité est la partie de l'auto qui se fixe la pompe à eau en toute sécurité pour le bloc moteur.
5

Retirer le bouchon du radiateur et remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais. Vérifiez que le radiateur est froid au toucher avant d'essayer de retirer le bouchon. Ouverture d'un radiateur est très dangereux, car la pression interne peut provoquer une éruption et graver n'importe qui dans la région. Enlevez le bouchon avec précaution en tournant le bouchon un tour complet, s'éloignant, en attendant une minute, puis retirer complètement le bouchon.
6

Démarrez le moteur de la Ford Focus, régler le chauffage à haute et laissez-le tourner comme ça pendant environ 15 minutes. Éteignez le moteur et vérifier la pompe à eau, joint d'étanchéité, le radiateur et les tuyaux pour les fuites de nouveau. Si vous n'arrivez toujours pas à localiser la fuite, c'est probablement un problème de système de refroidissement interne et vous devez prendre la voiture à un spécialiste du système de refroidissement pour des tests supplémentaires.