maintenir ouverte le capot de la Nissan Sentra, prenez une lampe de poche et vérifier toutes les zones visibles du radiateur pour les fuites. Regardez le liquide de refroidissement fraîche, la décoloration et la corrosion sur le radiateur, qui indiquent qu'il ya une fuite. Inspectez le dessous du radiateur ainsi, le rock et la route débris peuvent endommager le radiateur.
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Vérifier que les tuyaux et les colliers qui se connectent au radiateur, le bloc moteur et le radiateur de chauffage pour tout signe de fuite . Ces tuyaux peuvent se desserrer à cause des vibrations du moteur. Les tuyaux endommagés devront bosses, fissures ou des fentes, mais il peut y avoir sténopé et une pincée fuites qui seule surface juste après l'utilisation du système de refroidissement. Encore une fois, la recherche de tout liquide frais, la corrosion ou la décoloration qui indique une fuite de liquide de refroidissement.
3
Inspecter la pompe à eau et le joint d'étanchéité pour d'éventuelles fuites. La pompe à eau est placé entre le moteur et le radiateur, mais derrière le ventilateur du moteur. Le joint d'étanchéité assure la liaison entre le bloc moteur et la pompe à eau. Une fois de plus, l'examen de ces pièces pour la corrosion, liquide de refroidissement fraîche ou une décoloration due à des fuites du système de refroidissement de la Nissan Sentra.
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ouvrir le radiateur et le remplir à un pouce de débordement de liquide de refroidissement frais. Soyez certain que le radiateur est froid au toucher avant de l'ouvrir. Ouverture d'un radiateur est très dangereux, car la pression interne peut provoquer une éruption et graver n'importe qui dans la région. Retirez le bouchon avec beaucoup de prudence en le tournant d'un tour complet, s'éloignant, dans l'attente d'une minute, puis enlever complètement le bouchon.
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Allumez le moteur de la Nissan Sentra avec le chauffage réglé trop haut . Lui permettre de fonctionner pendant environ 15 minutes. Arrêtez le moteur et inspecter les tuyaux, pompe à eau, le joint d'étanchéité et le radiateur une fois de plus. Si la fuite n'est pas encore évident, prendre la Sentra à un spécialiste du système de refroidissement pour d'autres diagnostics.