Débranchez le câble négatif de la batterie après avoir retiré le couvercle de la batterie. Également supprimer le sous pli et l'assemblage de bouclier anti-éclaboussures.
2
Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
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Déplacer le réservoir de liquide de refroidissement sur le côté alors que le tuyau est attaché et retirer la plaque de trou du bouchon .
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Desserrer et enlever la poulie de la pompe boulon, en déplaçant la courroie d'entraînement sur le côté et retirer la poulie de la pompe à eau.
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Retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe. Jetez aussi sur le joint torique et jetez la.
Installer la pompe à New
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Nettoyer la surface de contact de la pompe à eau et installer le nouveau joint torique.
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Installez la nouvelle pompe, serrer les boulons de 71 à 101 lb-po (8 à 11 Nm).
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Réinstaller la plaque d'entraînement, la plaque de trou de la bougie, le réservoir du liquide de refroidissement, la protection contre les éclaboussures et la
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infiltration. Rebranchez le câble de la batterie et réinstallez le couvercle de la batterie.
10
Remplir le système de refroidissement.
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démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.
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