Comment remplacer la pompe à eau dans une Nissan Maxima

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement de la Nissan Maxima, la circulation du liquide de refroidissement. Une pompe à eau défectueuse peut causer des dommages graves au moteur de votre Nissan Maxima. Pour prolonger la vie de votre moteur, assurez-vous de changer une pompe mal d'eau. Instructions
Retirer la vieille pompe à eau
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Placer un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
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Placez un cric de voiture sous la douleur de l'huile pour le soutenir. En outre, afin de protéger les pièces du moteur, mettez un morceau de bois sur le cric.
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Débranchez le câble négatif de la batterie et retirez le support moteur et support sur le côté droit.
Hôtels 4

Sortez les courroies d'entraînement ainsi que la poulie folle parenthèse, le couvercle du tendeur de chaîne et le couvercle de la pompe à eau.
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Poussez la chaîne de distribution manchon tendeur et mettre un broche de butée en elle pour l'empêcher de glisser. Prenez le montage du tendeur de chaîne.
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Tourner la poulie de vilebrequin dans un mouvement vers l'arrière jusqu'à ce qu'il tourne de 20 degrés.
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Placer 2 Mo boulons dans les trous filetés la pompe et le serrer à la main, en alternance en tournant d'un demi-tour chacun à une unité de temps atteignent le cas de l'arrière de la chaîne de distribution. Cette façon de faire permettra d'éviter d'endommager le boîtier arrière de la chaîne de distribution.
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Retirer la pompe à eau, de jeter les vieux joints toriques. Assurez-vous de ne pas laisser la pompe à eau a atteint la chaise de timing.
Installez la nouvelle pompe à eau
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Nettoyez toutes les surfaces de montage de la pompe à eau et couvertures.
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Installez la nouvelle pompe à eau avec les nouveaux joints toriques, serrer les boulons de 75 à 95 pouces livres (8.5 à 10.7 Nm).
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Tourner le vilebrequin poulie revenir à sa position de départ (20 degrés vers l'avant).
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Installer le tendeur de chaîne et couvertures de pompe à eau, le resserrement de 0,092 à 130 livres-pouce (2.3 à 3.3 mm).

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Sortez la broche d'arrêt du tendeur de chaîne de distribution.
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Mettez un cordon de mastic liquide sur les surfaces de contact de la pompe à eau et tendeur de chaîne de distribution.

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Installer le tendeur de chaîne de distribution avec la pompe à eau pour le bloc moteur, serrer les boulons à 87 livres à 113 pouces.
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Ajouter les courroies d'entraînement, le support de la poulie de renvoi et le support de montage du moteur avec le support du moteur.
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Réinstaller le câble négatif de la batterie et retirer le cric sous le moteur. Installez les bouchons de vidange sur le bloc cylindre.
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démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.