Comment faire pour dépanner le système de refroidissement dans une Toyota Camry

Traiter les problèmes de refroidissement du système en sachant comment le système fonctionne. En termes simples, le réfrigérant capte la chaleur quand elle passe par le moteur et libère de la chaleur dans le radiateur. Dispositifs de refroidissement fonctionnent en faisant circuler l'antigel, contenant ou contrôler sa température. Résoudre le système de refroidissement dans une Toyota Camry par des inspections régulièrement. Les étapes suivantes s'appliquent à la plupart des années modèles. Instructions
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savoir si votre pompe à eau fuit. La pompe à eau pousse réfrigérant à travers le coeur moteur, le radiateur et le dispositif de chauffage. Une légère odeur d'antigel ou de taches sous votre Camry lorsque stationné pendant une courte période signifier votre pompe à eau est défectueux.
2

voir si vos tuyaux contiennent des fissures, effondrements, des fuites ou la sécheresse. Cela vaut pour les tuyaux supérieur et inférieur radiateur, chauffage et les tuyaux de dérivation et les tuyaux de liquide de refroidissement du collecteur. Votre mesure de tuyaux supérieure à environ 2 cm de large et de transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur. Les tuyaux endommagés conduisent à des problèmes du système de refroidissement.
3

regarder le niveau d'antigel. Une surchauffe peut résulter de faibles quantités de fluide de refroidissement, donc ajouter de l'antigel dans le réservoir du réservoir de liquide de refroidissement. Utilisez répondant aux spécifications des véhicules Toyota antigel de longue durée dans votre réservoir de liquide de refroidissement. Cela vaut pour les moteurs à quatre cylindres et six cylindres.
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Égoutter et rincer le système de refroidissement lorsque la résolution des problèmes. Soyez prudent avec la couleur antigel odorante vives. Il attire les animaux et les petits enfants ainsi disposer d'antigel correctement. L'ingestion de liquide de refroidissement peut être fatale.
5

Inspecter le bouchon du radiateur pour des signes d'usure. Par exemple, un bouchon endommagé peut s'éroder. Songez à un mécanicien pour utiliser un testeur de pression ou un adaptateur pour inspecter la cote et le fonctionnement de pression du bouchon. Remplacer un bouchon défectueux immédiatement.
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Lavez et frottez doucement le devant de votre radiateur. Dirt, roches, feuilles et autres sucent des débris dans les ouvertures de votre radiateur lorsque vous conduisez. Cela provoque une surchauffe. Nettoyez la façade de radiateur avec de l'eau savonneuse et une brosse en nylon souple. Utilisez un tuyau d'arrosage pour le rincer.
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test du thermostat pour le collage. Identifier un thermostat coincé avec des lectures de température basse constante ou des pics entre de hautes températures et normal. Votre thermostat réside habituellement dans le logement sur le côté moteur de la durite supérieure du radiateur.