Comment remplacer la pompe à eau dans une Cadillac Escalade

La pompe à eau fait partie intégrante de système de refroidissement de votre Cadillac Escalade. Si elle ne parvient pas à faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système, la pompe doit être remplacée pour garder votre moteur de surchauffer et causer des dommages sérieux. Que vous ayez un 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.5L, 7.4L ou 8.1L moteur de votre escalade, vous trouverez la pompe à eau à l'avant du moteur avec une poulie d'entraînement attaché et soit un Courroie trapézoïdale ou courroie sinueuse courir autour de cette poulie. Instructions
4,8, 5,3 et 6,0 litres moteurs
1

vidanger le liquide de refroidissement du radiateur.
2

Débrancher la prise d'air et le conduit d'admission, puis débranchez l'eau pompe du tuyau de radiateur d'entrée.
3

Débranchez l'embrayage du ventilateur de refroidissement et retirer la partie supérieure du carénage du ventilateur.
4

Retirer la courroie d'entraînement, le vase d'expansion et tuyaux de chauffage et ensuite débrancher la pompe de refroidissement du tuyau de sortie du radiateur.
5

Retirer la pompe à eau et fixer le nouveau, serrer les boulons jusqu'à 11 lb-pi. pour le premier passage. Pour la dernière passe, serrer les boulons à 22 lb-pi.
6

Fixez la pompe à eau poulie d'entraînement, serrer les boulons à 89 lb-po. pour le premier passage. Pour la dernière passe, les serrer à 18 lb-pi.
7

Rattacher et réinstaller toutes les autres pièces dans l'ordre inverse.
8

Remplir le liquide de refroidissement aux niveaux appropriés . Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité lorsque le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement.
5,7 et 7,4 litres moteurs
9

vidange du radiateur de refroidissement et débranchez le câble négatif de la batterie .
10

Retirer le déflecteur de ventilateur, courroies d'entraînement, l'alternateur avec ses accessoires, le ventilateur et embrayage et la poulie.
11

Retirer toutes les tranches de la pompe à eau et déconnecter l'entrée de la pompe à eau et la durite inférieure du radiateur.
12

retirer le tuyau de chauffage de la pompe à eau et retirer le tuyau de dérivation pour moteurs 7.4 litres.
13

Take le montage de la pompe à eau du timing et retirez la pompe.
14

Ajouter un nouveau joint de la pompe et installer la nouvelle pompe à eau, serrer les boulons 30 lb-pi.

15

Remettez et réinstaller toutes les pièces dans l'ordre inverse.
16

Remplir le liquide de refroidissement du système de refroidissement et rebranchez le câble de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.
6,5 litres
17

vidange du radiateur de refroidissement et débranchez le câble négatif de la batterie.
18 < p> Retirez le ventilateur avec le ventilateur linceul.
19

Débranchez le tube de remplissage d'huile et le support du tuyau d'air conditionné.
20

Retirer les courroies d'entraînement des accessoires, les supports de pompes à vide, des boulons et de la pompe elle-même et les supports de la direction assistée et la pompe.
21

Débrancher les tuyaux de refroidissement de la pompe à eau et retirer les boulons et plaques. Retirer la pompe du moteur et retirer la plaque de la pompe.
22

Installer un nouveau joint de la plaque sur la pompe à eau, serrer les boulons à 20 lb-pi.

23

nettoyer l'huile à partir de la plaque de brides et la surface d'ajustement de bloc. Mettre un scellant anaérobie sur les parties jusqu'à ce qu'ils soient humides au toucher.
24

Fixez la pompe à eau et l'assemblage de plaques, de serrer les boulons à 20 lb-pi.
25 Remettez

et réinstaller toutes les autres pièces dans l'ordre inverse et remettre en place le câble de batterie. Remplir le liquide de refroidissement, démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur est à température normale de fonctionnement.
8,1 litre moteurs
26

vidange du radiateur de refroidissement.

27

Retirer l'embrayage du ventilateur, le collier de serrage de sortie et le tuyau.
28

Prenez part les colliers de serrage dérivation à la pompe et retirer le tuyau. Aussi enlever les boulons de la pompe à eau et la pompe.
29

Installer de nouveaux joints de la pompe à la nouvelle pompe à eau et installer la pompe, serrer les boulons jusqu'à 37 pi-lb.
30 < p> Remettre toutes les pièces et les tuyaux dans l'ordre inverse et remplir le liquide de refroidissement. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur est à température de fonctionnement normale.