Comment remplacer la pompe à eau dans un Ford F-Series

La pompe à eau est une partie très importante du système de refroidissement de votre pompe à eau Ford F-Series truck.The fonctionne comme le cœur du système de refroidissement, la circulation du liquide de refroidissement . Une pompe défectueuse pourrait causer toutes sortes de problèmes dans le moteur de votre véhicule. Pour prolonger la vie de votre moteur, assurez-vous de changer une pompe à eau qui fuit. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
refroidissement
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4.9L Ford F-Series Engine
1

place un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
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Retirer la durite inférieure du radiateur de la pompe à eau.
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Sortez la courroie d'entraînement avec le ventilateur et l'entretoise du ventilateur et le carénage.
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Retirer la poulie de la pompe à eau.
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Débranchez le bras de pivot de l'alternateur et le chauffage tuyau de la pompe à eau. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe.
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Nettoyez toutes les surfaces de montage de la pompe et le bloc moteur pour le joint. Remplacer le raccord du tuyau de chauffage avec un nouveau.
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Installez la nouvelle pompe avec de nouveaux joints, serrer les boulons à 18 pieds-livres (24 Nm). Assurez-vous de enduire les joints avec un scellant sur les deux côtés lors de l'installation.
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réinstaller et se reconnecter toutes les autres pièces dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
9

Recharge le système de refroidissement, démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites dès que le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.
7.5L, 5.8L et 5.0L Ford F-Series Moteurs
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Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
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Desserrer et retirer les boulons au carter de soufflante reliant au radiateur. . Placez le linceul sur le ventilateur
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Débrancher les tuyaux suivants de la pompe à eau: durite inférieure du radiateur, tuyaux de dérivation et le tuyau de chauffage. Ensuite, retirer le ventilateur, ventilateur entretoise, déflecteur de ventilateur et courroies d'entraînement.
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Retirer la poulie de la pompe. Utilisation tension de la courroie pour maintenir la poulie en le faisant.
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desserrer le boulon qui relie le bras de l'alternateur à la pompe à eau et le boulon de pivotement de l'alternateur. Retirer la direction assistée support de pompe de la pompe si équipé, puis déplacez-le sur le côté.
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Retirez les boulons qui fixent la pompe à eau sur le couvercle de la chaîne de distribution. Déposer la pompe à eau du moteur.
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Installez la nouvelle pompe à eau avec de nouveaux joints, serrer les boulons à 18 pieds-livres (24 Nm). Assurez-vous de enduire le nouveau joint avec un scellant en le faisant.
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reconnecter et d'installer toutes les pièces restantes dans l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.
18

Remplir le système de refroidissement, démarrer la voiture et vérifier s'il ya des fuites dès que le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.