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Comment remplacer la pompe à eau dans une Pontiac Bonneville

La pompe à eau est au cœur du système de refroidissement de la Pontiac Bonneville, la circulation du liquide de refroidissement. Des dommages importants peuvent être fait pour le moteur de votre Pontiac Bonneville en ne changeant pas une pompe à eau défectueuse. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
refroidissement
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3.8L VIN 1 Bonneville moteur
1

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.
2

Soutenez votre véhicule avec un cric sous la voiture ou avec un autre appareil de support moteur.

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Débranchez le câble négatif de la batterie et retirez la protection contre les éclaboussures compresseur de climatisation avec le compresseur avec les courroies d'entraînement des accessoires.
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Retirer le pack de batterie, le cas échéant, l'avant support moteur avec le support, le tendeur de courroie du compresseur, la pompe de direction assistée et la poulie de renvoi.
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Desserrer et retirer les boulons fixés à la pompe à eau et la poulie de la pompe à eau. Enlevez ces deux éléments du moteur.
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Installez la nouvelle pompe à eau, placer un peu de scellant cordon autour du bord extérieur de la pompe. Vous devez également joindre un nouveau joint de la pompe à eau.
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Serrer les boulons longs de pompe à eau à 22 pieds-livres (30 Nm), et les boulons courts de pompe à eau à 11 pieds-livres (15 Nm).
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Fixez la poulie de la pompe à eau, serrer les boulons de livres 115 pouces (13 Nm).
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Remettez le support de montage du moteur, serrer l'écrou qui se positionne le plus proche de la compresseur de climatisation à 33 pieds-livres (45 Nm) et tous les autres à 58 pieds-livres (78 Nm).
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Réinstaller le galet tendeur, serrer les boulons jusqu'à 37 pieds-livres , la pompe de direction assistée, de serrer les boulons à 20 pieds-livres (27 Nm), le support moteur avant, serrer les boulons à 58 pieds-livres (78 Nm), le tendeur de ceinture de Supercharger, serrer les boulons jusqu'à 37 pieds-livres (50 Nm) et l'ensemble du pack de la bobine d'allumage, serrer les écrous en livres de 72 pouces (8 Nm).
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Remettez tous les autres composants dans l'ordre où ils ont été enlevés et Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement et vérifier s'il ya des fuites.
3.8L VIN K Bonneville moteur
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Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole et débranchez le câble négatif de la batterie.
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Retirer la courroie d'entraînement des accessoires et débrancher les tuyaux de refroidissement de la pompe à eau.

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Desserrer et retirer les boulons de la poulie pompe à eau et enlever la poulie. Aligner la tête du boulon de la longue boulon avec le trou dans le longeron de cadre pour le retirer.
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Retirer les boulons de la pompe à eau et la pompe à eau.
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Presser une certaine scellant autour du bord extérieur de la pompe à eau et à installer la pompe avec un joint neuf dans le moteur, le serrage des vis à bois à 22 pieds-livres (30 nm) et les boulons de courtes jusqu'à 11 pieds-livres (15 Nm).

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Réinstaller la poulie de la pompe à eau, serrer les boulons de livres 115 pouces (13 Nm) et de rattacher tous les autres composants dans l'ordre inverse dans lequel ils ont été enlevés.
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Remplir le système de refroidissement et de rattacher les câbles de batterie négatives. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.
4.6L Bonneville moteur
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Placez un bac de vidange sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole et débranchez le câble négatif de la batterie.
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Sortez le panneau de remplissage supérieur, la vanne de commande d'injection d'air secondaire, l'air Nettoyeur, le niveau écrou du tube indicateur de l'huile, l'eau courroie de la pompe fixation de blindage ainsi que le bouclier et la courroie d'entraînement de la pompe à eau.
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Retirer le boîtier de thermostat du tuyau de sortie du radiateur et retirer le pompe à eau boulons du couvercle avec le couvercle.
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Prenez le tuyau de retour de chauffage sur le moteur, avec la plaque de support de croisement de logement de l'eau.
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Retirer le Pompe oreilles de blocage de l'eau et de se déconnecter du boîtier de la pompe à eau. Utiliser l'outil Référence J 388 16-A pour ce faire.
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Retirer la plaque de support qui se trouve sur le crossover eau boîtier et retirer le joint.
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Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe.
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remplacer le joint de la partie évidée du croisement de l'eau.
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Insérez tous les composants du l'ordre dans lequel elles ont été retirées inverser. Serrer les boulons de la pompe de l'eau à 74 pieds-livres (100 Nm), le couvercle pompe boulons d'eau en livres 89 pouces (10 Nm), et la pompe à eau bouclier fixation de livres 98 pouces (10 Nm).
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Remplir le système de refroidissement et de rattacher les câbles de batterie négatives. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.