Comment faire pour dépanner le système de refroidissement dans un Chrysler Sebring

Pour identifier les problèmes avec votre système de refroidissement, vous devez savoir comment le système fonctionne. Autrement dit, liquide de refroidissement recueille la chaleur quand il passe à travers le moteur et libère de la chaleur car elle va dans le radiateur. Dispositifs de refroidissement circulent généralement antigel, contenir ou de contrôler sa température. Résoudre le système de refroidissement dans un Chrysler Sebring en inspectant régulièrement les dispositifs du système de refroidissement. Instructions
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Vérifiez la pompe à eau ne fuit pas. La pompe à eau maintient le liquide de refroidissement se déplaçant à travers le noyau moteur, le radiateur et le dispositif de chauffage. Les signes d'une pompe à eau défectueuse comprennent une odeur de liquide de refroidissement vague ou des taches d'antigel sous votre Sebring lorsque stationné pendant de courtes périodes.
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Repérer les fissures, s'est effondré, les fuites ou les tuyaux secs. Inspectez les tuyaux supérieur et inférieur radiateur, chauffage et les tuyaux de dérivation et les tuyaux de liquide de refroidissement du collecteur. La mesure de tuyaux supérieure à environ 2 cm de large et transporter antigel entre le radiateur et le moteur. Problèmes de système de refroidissement peut provenir d'un tuyau endommagé.
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examiner le niveau du liquide de refroidissement, car de faibles résultats de l'antigel dans surchauffe. Avec des niveaux bas, mettre antigel dans le réservoir du réservoir de liquide de refroidissement. Ajouter un mélange 50/50 d'antigel /liquide de refroidissement Mopar cinq années, 100.000 Mile Formule HOAT (Hybrid Technology additif organique) et de l'eau. Cela concerne les moteurs 2.4L, 2.7L et 3.5L.
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vider votre liquide de refroidissement et rincer le système pour découvrir les problèmes de refroidissement. Disposer d'antigel correctement parce que l'odeur de celui-ci attire les animaux et les petits enfants. L'ingestion du liquide toxique peut être mortel.
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Inspecter le bouchon du radiateur pour voir si elle est défectueuse. Par exemple, un bouchon endommagé peut montrer la corrosion. Rejoignez un mécanicien pour examiner la cote et le fonctionnement de la pression du chapeau avec un testeur de pression ou un adaptateur. Remplacer rapidement un bouchon défectueux.
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Nettoyer la face de votre radiateur. Lors de la conduite, de la saleté, des roches, feuilles et autres sucent des débris dans les ailettes du radiateur votre, ce qui provoque une surchauffe. Utilisez une brosse en nylon souple, de l'eau savonneuse et un tuyau d'arrosage pour nettoyer votre avant du radiateur.
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test le thermostat pour voir si elle est grippée. Vous pouvez identifier un thermostat bloqué par des lectures de température basse constante ou des pics entre de hautes températures et normal. Votre thermostat, un clapet à ressort qui réagit à la température du liquide de refroidissement, se trouve généralement à l'intérieur du boîtier sur le côté moteur de la durite supérieure du radiateur.