La fonction principale des eaux est de continuer à refroidir le moteur lorsqu'il est en marche. Les pièces en mouvement dans le moteur créent friction et la chaleur. L'eau circule à partir du radiateur et est pompé dans le moteur par une pompe à eau. L'eau chaude circule arrière sur le bloc moteur, au radiateur et est refroidie par un ventilateur qui se trouve entre le radiateur et le moteur. Un thermostat dans le bloc moteur s'ouvre et se ferme lorsque l'eau est à bonne température.
Confort
Lorsque le chauffage de la voiture est activé, l'eau chaude du moteur aussi s'écoule à travers les tuyaux vers les bobines de chauffage. Ceci permet à l'appareil de chauffage pour souffler de l'air chaud dans l'habitacle de la voiture. Si le radiateur de la voiture est bas sur l'eau, il n'y aura pas assez de circuler correctement, et le chauffe-eau ne fonctionne pas.
Attention
L'utilisation d' l'eau pure dans le radiateur d'une voiture peut entraîner le gel de l'eau par temps froid. Cela pourrait causer de graves dommages au moteur de voiture de plusieurs façons. Si l'eau se fige quand la voiture roule, le moteur devient chaud en raison d'un manque de circulation de l'eau. En surchauffe sévère, les pièces du moteur peuvent saisir. Cela se traduira par des réparations coûteuses ou éventuellement le remplacement du moteur.
Additifs
Un bon mélange d'antigel et d'eau doivent être ajoutées au radiateur de la voiture pour qu'elle fonctionner à la température appropriée. Le mélange d'eau et d'antigel doit être maintenue à un niveau approprié pour la voiture à fonctionner correctement et pour le dispositif de chauffage de fonctionner. Antigel peuvent être achetés pré-mixé ou vous pouvez mélanger soi-même. Toujours manipuler l'antigel soigneusement et disposer des conteneurs de façon responsable.
Un centre de réparation automobile a jauges qui lisent la quantité d'antigel que l'eau contient. Différents ratios d'eau à l'antigel sont nécessaires pour assurer une protection à différents degrés de température. Avoir la voiture vérifiée par un professionnel si tout doute sur les mélanges appropriés.
Sécurité
L'eau de la voiture utilise dans son système est pressurisé par un bouchon de radiateur . Ces plafonds ne doivent être retirées lorsque le moteur de la voiture est cool. Enlever le bouchon sous pression alors que le moteur est chaud pourrait entraîner des blessures graves. Il ne faut jamais ajouter de l'eau au moteur pendant qu'il est chaud. Laissez la voiture refroidir, puis retirez soigneusement le bouchon du radiateur.
L'eau de la voiture utilise les flux à travers plusieurs tuyaux différents. Vérifier les flexibles régulièrement pour l'usure. Pour des raisons d'urgence, il est conseillé d'effectuer une cruche d'eau et un mélange d'antigel dans le coffre de la voiture.
