Comment remplacer un thermostat dans une Grand Caravan

Le thermostat dans une Dodge Grand Caravan est une pièce importante du système de chauffage et de refroidissement, car il régule la quantité de liquide de refroidissement passe dans le système. Si le moteur de la Caravane prend beaucoup de temps à se réchauffer, le thermostat est probablement bloqué en position ouverte. Si le moteur est chaud, mais la durite supérieure du radiateur est pas, le thermostat est coincé fermé. Le thermostat, qui est monté sur le bloc moteur et relié au radiateur avec un tuyau, a besoin d'être remplacée si elle est bloquée dans une position quelconque. Choses que vous devez
pinces réglables
doux visage marteau
Thermostat
Thermostat joint
Afficher plus Instructions
1

Débrancher le câble négatif de la batterie de la caravane . Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient propre en enlevant le bouchon de vidange du radiateur, puis les bouchons de vidange du bloc moteur. Le moteur doit être froid avant de le faire.
2

Situer la durite supérieure du radiateur et le suivre vers le moteur. Ce tuyau est relié au couvercle du boîtier du thermostat. Débrancher le tuyau du raccord en desserrant le collier de serrage. Si le tuyau est bloqué, le tordre avec une pince multiprise pour briser le sceau.
3

Retirer le couvercle du boîtier du thermostat en enlevant ses attaches. Tapez il lâche avec un marteau doux visage si elle est coincée. Attendez-vous à quelque liquide de refroidissement du moteur de s'échapper lorsque vous retirez le couvercle.
4

déconnecter l'ancien thermostat du moteur. Si le fourgon équipé d'un moteur V6, un thermostat de stock est "misé" en place avec de petits morceaux de matériau à deux endroits que vous devez supprimer. Nettoyer la surface de contact après l'enlèvement et enlever toutes les traces de l'ancien joint.
5

Installez votre nouveau thermostat dans la même position que l'ancienne était en en plaçant sa broche à secouer au 12 o ' la position de l'horloge et dont l'extrémité du ressort d'entrer dans le moteur. Installer un nouveau joint sur le thermostat, en l'orientant de la même manière que l'ancien était.
6

Rebranchez le couvercle du boîtier, serrer ses boulons à 21 pieds-livres. Fixer le tuyau de radiateur et assurez-vous que le collier est bien serré.
7

Branchez le câble négatif de la batterie. Remplissez le système de refroidissement à travers le goulot de remplissage du radiateur jusqu'à ce que le cou est proche de dépassement, puis recharge niveau du réservoir à trouver entre les repères "Ajouter" "Full Hot» et.