Sur la plupart des véhicules, un thermostat est situé dans la durite supérieure du radiateur, un tuyau qui relie le radiateur d'un véhicule avec le bloc de son moteur. Un thermostat est conçu avec un petit mécanisme à piston interne qui contrôle le débit du liquide de refroidissement dans et hors du moteur d'un véhicule.
Empêche Surchauffe du moteur
Un thermostat maintient également un moteur de surchauffe en ouvrant et en permettant liquide de refroidissement du moteur chauffé à circuler dans le radiateur qui refroidit le liquide de refroidissement du moteur, réduisant ainsi la température de fonctionnement du moteur.
réagit aux températures du liquide de refroidissement
est une soupape sensible à la chaleur, d'un thermostat de véhicule est conçu pour réagir aux changements de température du liquide de refroidissement du moteur. La plupart des véhicules ont des thermostats qui sont conçues pour s'ouvrir à des températures préétablies liquide de refroidissement moteur, tels que 180, 195 ou 210 degrés F.
vitesses d'échauffement du moteur
Un thermostat de voiture est une soupape sensible à la chaleur qui s'ouvre et se ferme en réponse à des changements de température du liquide de refroidissement du moteur. Quand un moteur de véhicule est démarré à froid, le thermostat se ferme et arrête le liquide de refroidissement de s'écouler sur le moteur et dans le radiateur, un processus qui facilite l'échauffement du moteur.
Empêche le
trop basses Photos
La fonction et le bon fonctionnement d'un thermostat de voiture contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur. Un thermostat empêche un moteur de rester trop froid en fermant et verrouillant le liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur d'un véhicule, ce qui accélère le réchauffement du moteur.