avez le système de conditionnement d'air évacué à un service après revendeur ou un centre de réparation automobile AC. Vidanger le système de refroidissement en enlevant les bouchons sous le radiateur et le bloc moteur, la vidange du liquide de refroidissement dans un récipient propre. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2
Débrancher les tuyaux de chauffage au côté droit du compartiment moteur au feu en faisant glisser les pinces loin, puis de brancher ou de ruban fermer toutes les ouvertures. Débranchez l'accumulateur et conduites de réfrigérant à l'accumulateur AC et le support, puis retirez l'accumulateur et son support de montage du pare-feu.
3
Retirer le tableau de bord à l'intérieur du camion. Avec les roues avant tournés vers l'avant et la colonne de direction verrouillé, enlever toutes les garnitures et les panneaux de coup de pied le long des cadres de porte. Abaissez ensuite la colonne de direction et retirez pas le couvercle et le tableau de bord, boîte à gants, porte-gobelets, tous les connecteurs électriques et les fixations de panneau. Soulevez le panneau sur la porte d'entrée.
4
retirer le module de commande du groupe motopropulseur du moteur. Déconnectez soigneusement les trois ou quatre connecteurs électriques sur le module, puis retirez les boulons de fixation du module.
5
Débrancher les deux écrous sur les goujons de fixation de l'unité de chauffage dans le compartiment moteur. Déconnecter le connecteur électrique de la résistance de moteur de ventilateur de l'intérieur du chariot en même temps que le connecteur et les tuyaux d'aspiration à partir de l'unité de chauffage. Retirez les écrous et boulons à l'unité de l'intérieur et retirez l'unité de chauffage.
6
Retirer les deux vis de fixation du radiateur de chauffage, situés au-dessus des deux lignes sur le noyau qui former un triangle. Pincez les pattes de dégagement sur les coins supérieurs du radiateur de chauffage et soulever le cœur de son logement.