Si vous craignez que votre thermostat est défectueux, vérifier quelques petites choses avant de le remplacer. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur, mais assurez-vous que le moteur a complètement refroidi avant de le faire. Vérifiez également la tension de la courroie d'entraînement de la pompe à eau. Placez une règle contre la pompe à eau et les poulies de vilebrequin, puis appuyez sur la ceinture.
Mesurer la distance entre la ceinture et le bord droit. Il ne faut pas plus de un quart-1/2 pouce. Au prochain tour sur le moteur. Si cela prend beaucoup de temps à se réchauffer, le thermostat est probablement coincé en position ouverte. Si le moteur tourne trop chaud, placez soigneusement votre main sur la durite supérieure du radiateur. Si le tuyau n'est pas chaud lorsque le moteur est, le thermostat est probablement coincé en position fermée.
Suppression
attendre que le moteur soit complètement refroidi et commencer par la vidange du circuit de refroidissement. Repérez la valve de robinet dans le coin inférieur du radiateur. Placez un bac de collecte d'huile usée sous le robinet et ouvrez-le. Ensuite, localiser le boîtier du thermostat, il va être monté sur le collecteur d'admission et relié au tuyau de radiateur supérieur. Retirer la durite supérieure du radiateur en desserrant le collier de serrage et en tirant le tuyau de l'habitation. Ensuite, retirez les boulons qui relient le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission. Une fois que vous retirez le logement que vous soulevez simplement le thermostat sur le collecteur d'admission. Notez la position du thermostat avant de le retirer.
Installation
Nettoyer le matériau de joint off à la fois la surface de montage du collecteur d'admission et le boîtier de thermostat, en utilisant un une lame de rasoir. Déposez le nouveau thermostat en position. Ensuite, appliquez une fine couche de mastic d'étanchéité des deux côtés de la nouvelle joint et le placer en position sur le collecteur d'admission. Remettre le boîtier sur le thermostat et réinstaller les deux boulons qui le relient à la tubulure d'admission. Raccorder le tuyau flexible de radiateur supérieure au boîtier et serrer le collier de serrage. Enfin, remplissez le radiateur de liquide de refroidissement frais.