Ouvrez votre capot et débranchez le câble négatif de la batterie avant vous lancer. Desserrer l'écrou de la borne avec les pinces, et soulevez le câble de la borne. Si votre moteur a tourné récemment, le laisser refroidir pendant au moins 30 minutes.
2
Placez un bac ou un autre récipient sous l'avant du compartiment moteur. Regardez de plus près sous le radiateur pour trouver le bouchon de vidange du radiateur.
3
Utilisez le tournevis à tête plate pour enlever le bouchon et laisser l'évacuation du liquide de refroidissement. Recouvrir le liquide de refroidissement et le garder dans un endroit sûr.
4
Décrocher le raccordement électrique attaché au tuyau d'arrivée d'eau. Retirez les deux boulons de fixation des pinces ou une clé à pipe de décrocher le logement et l'accès au thermostat.
5
Retirer le thermostat et le joint. Faites attention à la position de montage du thermostat. Si le nouveau thermostat est installée à l'envers (c'est possible.), Vous pouvez provoquer des problèmes graves.
Installation du nouveau thermostat
6
Insérer le nouveau thermostat dans le boîtier en la position exacte de l'ancien. Assurez-vous que la vanne de purge vers le haut.
7
Fixez le nouveau joint d'étanchéité et le tuyau d'arrivée d'eau. Serrer les boulons à 43 lb-po. de couple.
8
Réinstaller le bouchon de vidange et remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement vous vidé si elle est sale. Si elle est sale ou contaminé, aller de l'avant et de le remplacer s'il est commode.
9
Rebranchez le câble négatif de la batterie, et démarrer le moteur. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 10 minutes ou jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement. (Faites attention à votre jauge de température.)
10
Check-dessous pour les fuites. Gardez un œil sur votre jauge de température pour les prochains jours pour s'assurer que tout fonctionne correctement.
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