Retirer la borne négative de la batterie de la batterie et le mettre de côté afin qu'il ne peut pas entrer en contact avec la batterie. Utiliser une clé ou une douille pour desserrer le boulon sur le terminal.
2
Placer un seau propre ou bac de récupération en dessous du côté du passager du radiateur, juste en dessous du robinet de vidange. Glissez une section longue de 24 pouces de tuyau 1/4-inch sur le robinet et exécuter le tube dans le seau.
3
Retirer le bouchon du radiateur et ouvrir le robinet pour vidanger le radiateur . Soyez sûr d'attraper le liquide de refroidissement et de s'en débarrasser correctement ou le déposer au recyclage dans un magasin de pièces d'auto.
4
Retirer les tuyaux du radiateur supérieur et inférieur en enlevant les pinces avec un collier de tournevis ou un tuyau pinces si votre Jeep a toujours l'usine colliers de serrage sur elle. Retirez-les complètement ou juste les enlever le radiateur et les plier à l'écart.
5
Débranchez le connecteur du ventilateur électrique du ventilateur et enlever les deux vis de fixation au dessus du ventilateur. Soulevez le ventilateur vers le haut et retirez-le de la Jeep.
6
Retirer les deux vis de fixation du déflecteur de ventilateur sur le ventilateur mécanique et lever le voile de sorte que les languettes de verrouillage au bas de la jupe glisser hors des rainures dans le radiateur. Faites glisser le capot et sur le ventilateur mécanique.
7
Retirer les conduites de refroidissement qui vont de la transmission de la cuve sur le radiateur. Dévissez les lignes à l'aide d'une clé et les écarter si elles ne sont pas dans le chemin quand vous tirez sur le radiateur hors de la Jeep.
8
Déboulonnez les boulons de fixation sur le haut du support de radiateur et supprimer le support. Il ya six boulons qui courent le long de la partie supérieure; supprimer à l'aide d'une clé ou une douille
9
Retirer les deux supports qui fixent le condenseur de conditionnement d'air vers le radiateur.. Il ya deux vis situées sur le côté droit et gauche du radiateur qui maintiennent le support en place.
10
Soulevez le radiateur hors de la Jeep, en faisant attention à ne pas endommager le condenseur C A /si vous en avez un dans votre Jeep. Faites glisser le nouveau radiateur dans la Jeep, en insérant les goupilles d'alignement sur le bas du radiateur dans les trous de la traverse de radiateur.
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Fixez les supports /condenseur de climatisation pour le radiateur et serrer avec une clé. Remplacez le support de fixation sur le dessus du radiateur et insérer les six boulons de fixation. Serrez-les à l'aide d'une clé ou une douille, mais n'oubliez pas qu'ils fil dans les clips qui ont été installées à l'usine - ne serrez pas ou ils vont casser
12
Insérer les deux lignes de refroidissement de transmission en. les raccords sur le radiateur et les serrer avec une clé. (Sur les modèles plus récents, les lignes peuvent avoir un décalage qui nécessite un outil de Jeep à retirer et rebrancher.)
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Faites glisser le déflecteur de ventilateur pour le ventilateur mécanique vers le radiateur et déposez les pattes de fixation sur le fond de l'enveloppe dans les fentes de l'élément rayonnant. Installez les deux vis de fixation supérieure et serrer avec une clé ou une douille et cliquet.
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Faites glisser le ventilateur électrique vers le bas en position sur le radiateur. Aligner les pattes de fixation sur le fond de l'enveloppe dans les fentes de l'élément rayonnant. Insérez les deux boulons de fixation et les serrer avec une clé ou une douille et cliquet. Branchez le connecteur électrique du ventilateur.
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Réinstaller les tuyaux du radiateur supérieure et inférieure sur le radiateur et serrer les colliers de serrage avec un tournevis. Si vous utilisez pinces d'usine, utiliser une paire de pinces pour serrer les pattes ensemble et faire glisser la bride en position. Relâchez la pression sur les languettes pour serrer les colliers.
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Réinstaller le câble négatif de la batterie sur la batterie. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et essai de fonctionnement du moteur. Vous devrez peut-être ajouter plus de liquide de refroidissement une fois que le thermostat s'ouvre, alors gardez le contrôle jusqu'à ce que le système entier est plein.
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