Placez un bac de vidange sous le radiateur et ouvrir le robinet de vidange au bas du radiateur. Égoutter le radiateur jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement tombe en dessous du niveau de la partie supérieure du tuyau de radiateur
2
Suivez la durite supérieure du radiateur vers le bas vers le moteur jusqu'à ce que vous trouviez le boîtier de thermostat sur le dessus du moteur. Retirer le collier de serrage à l'aide d'un tournevis et tirer le tuyau de l'boîtier de thermostat.
3
Retirer les deux boulons de fixation qui maintiennent le boîtier de thermostat sur le moteur. Retirez délicatement le boîtier du bloc moteur en se tortillant. Si nécessaire, soulevez la stabulation libre avec un tournevis plat.
4
Nettoyer les surfaces d'étanchéité du boîtier et le bloc avec un couteau à mastic. Grattez les morceaux de joint ou autre qui peut causer le boîtier pour ne pas sceller correctement.
5
Retirer l'ancien thermostat et jetez-le. Installer le nouveau thermostat dans le trou dans le bloc moteur. Veillez à orienter correctement ou il ne fonctionnera pas correctement.
6
place le nouveau joint sur le bloc et mis le boîtier de thermostat en place. Insérez les deux vis de fixation dans le boîtier et vissez-les dans le bloc. Serrer les boulons à l'aide d'un socket et cliquet, allers et retours entre les boulons si vous tirez sur le boîtier vers le bas uniformément.
7
Réinstaller la durite supérieure du radiateur et une pince sur le boîtier de thermostat. Serrer la pince avec un tournevis. Ne pas trop serrer la pince ou vous risquez d'endommager le tuyau.
8
Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et de démarrer le moteur. Laissez tourner le moteur, vérifier l'absence de fuites et vérifier que le moteur ne surchauffe pas. Remplacer le bouchon après que le système est complété.