Comment Burp un radiateur sur un Grand Am

Retrait de l'air du système de refroidissement de votre moteur, ou "rots", est cruciale quand il s'agit de prolonger la vie et la fiabilité de votre voiture. Rots qui doit être fait après tout changement au système de refroidissement comme le drainage ou le remplir. Ne pas le faire peut entraîner des poches d'air piégées dans le système de refroidissement. Ceux-ci mènent à des points chauds, ou une surchauffe localisée, ce qui peut se fissurer composants du moteur. Choses que vous devez
refroidissement
Eau distillée Comment nettoyer à sec chiffon
poche
récipient en plastique propre, 2 gallons ou plus
entonnoir
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Photos 1

vérifier votre travail. Avant de vous burp votre radiateur, assurez-vous que vous avez correctement effectué tout travail sur le système de refroidissement. Sinon, vous serez condamnés à répéter cette procédure à un moment donné dans l'avenir. Certaines voitures GM ont des composantes de moteur en aluminium. Si votre voiture est le cas, assurez-vous que vous avez utilisé le liquide de refroidissement spécialisé fabriqué spécialement pour les moteurs GM avec des pièces en aluminium. Assurez-vous que toutes les fuites sont réparées, sinon de l'air va lentement couler dans le système et causer des problèmes.
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Laisser le moteur refroidir complètement à la température ambiante. Dans votre récipient en plastique propre mélanger le liquide de refroidissement avec de l'eau distillée dans un rapport de 1-1. Couvrez votre bouchon du radiateur (à ne pas confondre avec le réservoir du liquide de refroidissement) avec un chiffon et enlever le bouchon du radiateur. Aide de l'entonnoir, versez votre mélange de liquide de refroidissement /de l'eau dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit rempli au plus haut niveau. Remplissez votre réservoir de liquide de refroidissement avec le même mélange, toujours en utilisant l'entonnoir, jusqu'à ce que vous atteigniez la marque «plein» sur le réservoir. Retirer l'entonnoir et remettre le bouchon sur le réservoir, mais laisser le bouchon du radiateur éteint.
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démarrer votre voiture. Il devrait être dans le parc, ou neutre si c'est une transmission manuelle, avec le frein de stationnement. Ne pas tourner le moteur inutilement.
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Sortez de la voiture et briller la lampe de poche sur l'ouverture vers le radiateur. Comme votre voiture se réchauffe le thermostat s'ouvre et permettre la circulation du mélange de liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement. Comme elle est pompée, le liquide de refroidissement portera les bulles d'air dans le système de retour vers le radiateur où ils feront des bulles et laisser le radiateur par un capuchon ouvert. Le niveau du liquide de refroidissement va baisser à l'intérieur du radiateur comme cela se produit. Gardez le remplissage du radiateur avec le mélange de liquide de refroidissement pour s'assurer qu'il est toujours à pleine charge.
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Couper le moteur lors de l'arrêt de "rots" et le liquide de refroidissement est complété. Remplacer le bouchon du radiateur, remplissez votre réservoir de liquide de refroidissement à la ligne et vous avez terminé.