Laisser le moteur refroidir pendant au moins cinq heures avant de travailler sur le système de refroidissement - sinon vous risquez de vous brûler. Ensuite, placez un bac de récupération sous le radiateur, ouvrir le robinet de purge au bas du radiateur et laissez le liquide s'écouler dans la casserole.
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Déboulonnez le radiateur enveloppe supérieure du support de base en utilisant l' cliquet 3/8-inch rallonge et la douille. Si vous avez la climatisation installé sur le camion, vous aurez à déplacer un des tuyaux pour obtenir le linceul out. Veillez à ne pas débrancher toutes les lignes de conditionnement d'air, car ils sont sous pression.
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Débranchez les conduites du refroidisseur d'huile du côté du conducteur du radiateur si votre Blazer en est équipé, en utilisant le clé de la ligne définie. Ensuite, utilisez la pince ou d'un tournevis à tête plate pour enlever les colliers de serrage sur la partie supérieure et tuyaux de radiateur plus bas, puis tirez les tuyaux loin du radiateur. Laisser le liquide s'écouler dans la casserole.
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Grip le radiateur sur les côtés et soulevez-le vers le haut vers le capot, essayant de ne pas le faire basculer dans le processus.