Comment changer le thermostat dans un Grand Prix 2002

La Pontiac Grand Prix 2002 est considérée comme une berline sport qui est non seulement capable de prendre les enfants à la pratique du football mais ne peut les y amener rapidement. Véhicules à haut rendement comme le Grand Prix peuvent être sujettes à une panne de moteur si l'attention n'est pas portée sur les systèmes qui maintiennent le moteur effectuant correctement. L'huile doit être changée régulièrement, et le système de liquide de refroidissement doit être inspecté. Si vous avez remarqué que le moteur tourne plus chaud que d'habitude, inspecter le thermostat plus tôt plutôt que plus tard. Choses que vous devez
Grand Prix thermostat
Grand Prix thermostat joint
8 mm clé
PVC joint fabricant
tournevis
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1

Retirer le bouchon de remplissage du radiateur sur le Grand Prix et le mettre sur le côté. Le moteur doit être froid pour empêcher le système de refroidissement de pulvérisation de vapeur sur le remplissage du radiateur.
2

Retirer le tuyau de radiateur du boîtier d'admission d'thermostat en enlevant le collier de serrage qui maintient le tuyau pour le logement . Cela se fait avec une clé à douille ou un tournevis. Faites glisser la bande serrer davantage sur le tuyau de radiateur pour éviter de perdre et tirer le tuyau hors du boîtier. Poussez le tuyau de radiateur hors de la partie. Il est possible que le fluide s'échappe du tuyau. Pour éviter cela, garder l'extrémité ouverte du tuyau vers le haut.
3

Retirer les deux boulons qui maintiennent le boîtier d'admission d'thermostat sur le collecteur d'admission du Grand Prix avec une clé de 8 mm ou douille. Les boulons doivent être conservées car elles seront réutilisées lors de l'installation du nouveau thermostat.
4

Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d'admission et le jeter. Retirez le vieux joint de boîtier de thermostat hors du collecteur d'admission et le jeter. point de Nether sera utilisé à nouveau.
5

Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission. Le thermostat doit être mis dans le moteur avec la fin correcte up. Le thermostat sera estampillée "top" à une extrémité. C'est la fin qui doit coller sur le moteur.
6

place une petite perle du fabricant joint PVC sur la surface de contact usinée du collecteur d'admission. Autoriser le PVC "la peau plus" ou guérir pendant 15 minutes. Placez le joint sur le dessus de la machine à joint PVC. Placer une petite perle de créateur joint PVC sur la lèvre inférieure du boîtier d'admission d'thermostat et laisser sécher pendant 15 minutes. Placer le carter d'entrée du thermostat sur le collecteur d'admission et le serrer les boulons du boîtier d'origine. Une petite quantité de fabricant de joint va faire sortir de la couture. Ceci est normal et faciliter le processus d'étanchéité.
7

Rebranchez le tuyau de radiateur en le faisant glisser sur le boîtier d'admission d'thermostat et le resserrement vers le bas le collier de serrage. Placez le radiateur remplissage bouchon sur le radiateur.