tracer le tuyau de radiateur supérieure à la tubulure d'admission pour localiser le thermostat. Le tuyau de radiateur est une bande serrée sur le boîtier qui contient le thermostat. La situation sera différente, en fonction du modèle de Toyota et la taille du moteur vous réparez.
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Débrancher le tuyau de radiateur du boîtier de thermostat en enlevant le collier de serrage qui est autour de la durite de radiateur. Utilisez un tournevis cruciforme. Une fois que le collier de serrage est desserré, tirez sur le tuyau hors du boîtier de thermostat.
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Retirer les deux boulons qui maintiennent le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission. La plupart des thermostats sont à l'arrière du moteur et peuvent être difficiles d'accès avec une clé. En utilisant une clé 12mm avec une rallonge (souvent appelé une barre de coupe), il sera plus facile d'atteindre les boulons. Une fois que les boulons ont été retirés, soulevez le boîtier de thermostat au large de la tubulure d'admission.
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Soulevez le thermostat sur le collecteur. Il n'est pas boulonné en place. Placez une serviette dans le trou pour bloquer les débris de pénétrer dans le moteur. Utilisation d'un grattoir et racler le vieux joint de boîtier de thermostat hors du collecteur d'admission. Nettoyez tous les débris hors du collecteur et retirez la serviette.
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Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission et placer un nouveau joint de boîtier de thermostat en place. Vissez l'arrière du boîtier sur le collecteur. Assurez-vous que le thermostat est replacé dans l'entrée avec le bon côté vers le haut. Cela permettra d'assurer le thermostat fonctionne correctement.