Parc du camion et laisser le moteur refroidir complètement avant de remplacer le thermostat. Une fois le moteur refroidi, retirez le bouchon de radiateur du radiateur.
2
Situer le bouchon de vidange du radiateur en dessous du radiateur sur le côté du conducteur du radiateur. Le bouchon de vidange aura une petite poignée fixée au bouchon. Faites glisser le bac de récupération du fluide sous le bouchon de radiateur. Dévissez le bouchon de vidange du radiateur avec la pince. Tournez le bouchon de vidange lentement vers la droite. Le plus lâche que le bouchon de vidange est, le plus fluide s'écoule à partir de la fiche. Permettre à tous de le liquide antigel de s'écouler dans le bac de récupération des fluides.
3
Déplacer vers le haut du moteur et de localiser le tuyau de radiateur supérieur. L'autre extrémité du tuyau de radiateur supérieur est fixé au boîtier du thermostat. Le boîtier de thermostat est fixé au collecteur d'admission situé à l'avant très du moteur. Retirez le boîtier de thermostat avec un cliquet et une douille. Laisser le tuyau de radiateur fixé au coude de boîtier de thermostat. Pry à la hausse sur le boîtier de thermostat avec un tournevis à tête plate et le boîtier de thermostat se détache.
4
Tirez le thermostat sur le collecteur d'admission. Jeter le vieux thermostat dans le bac de récupération des fluides.
5
Retirer le vieux joint de boîtier de thermostat du boîtier de thermostat et l'insert de boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission. Utilisez le grattoir à tête plate pour enlever n'importe quel disque pour enlever les matériaux d'étanchéité. Essuyez les surfaces avec un chiffon propre.
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Insérer le nouveau thermostat à l'intérieur de la tubulure d'admission avec le ressort sur le thermostat à l'intérieur face à la baisse de la tubulure d'admission. Le ressort doit être orientée vers le bas à l'intérieur de la tubulure d'admission ou il sera en arrière et ne pas fonctionner.
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Appliquer un mince cordon de silicone rouge à haute température sur le joint du boîtier de thermostat. Ensuite, appuyez sur le joint en place sur l'insert de boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission. Cela permettra d'éviter le joint de bouger pendant que vous attachez et serrer le boîtier de thermostat.
8
Faites glisser le boîtier de thermostat sur le thermostat sur l'insert de la tubulure d'admission. Ligne des trous de boulon et visser jusqu'à l'arrière des boulons en place. Serrer les boulons vers le bas très serrés avec le cliquet et socket. Le couple de serrage correct des boulons du boîtier de thermostat est de 20 lb-pi., Tel que recommandé par le manuel du propriétaire Chevrolet Tahoe. Vous pouvez acheter une clé dynamométrique à presque tous les magasins de pièces automobiles.
9
ramper sous l'avant de la voiture et serrer le bouchon de vidange du radiateur arrière serré. Puis commencer à ajouter 50/50 antigel du liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce que le radiateur soit plein. Une fois que le radiateur est plein, faire tourner le moteur vers le haut. Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que vous pouvez voir visuellement le niveau d'antigel commence à tomber à l'intérieur du radiateur. Cela signifie que le nouveau thermostat s'ouvre et permet l'antigel dans le moteur.
10
Continuez à ajouter de l'antigel dans le radiateur lorsque le moteur est en marche jusqu'à ce que le niveau du liquide se stabilise au dessus du radiateur bouchon de remplissage . Inspecter le bouchon de vidange du radiateur et le boîtier du thermostat de fuites que le moteur est en marche. Une fois que le niveau du liquide antigel a stabilise et il n'y a pas de fuites, mettre le bouchon de radiateur en marche.
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