Placez le bac de récupération sous le radiateur. Débrancher le tuyau de radiateur inférieur du radiateur en desserrant le collier de serrage en utilisant le jeu de douilles, puis en tirant le tuyau gratuitement à la main. Laissez le drain du liquide de refroidissement dans le bac de récupération.
2
Utilisez le jeu de douilles pour enlever le radiateur linceul. Réglez le suaire et les attaches de côté.
3
desserrer la bride de tuyau de radiateur supérieur au radiateur, en utilisant le jeu de douilles, puis dirigez l'extrémité libre du tuyau vers le bas vers le bac de récupération de sorte que tout liquide restant puisse s'écouler.
4
atteindre le bas et pousser la ligne de transmission refroidisseur vers le radiateur par la cloche à la fin de la ligne, puis tirez-le vers l'arrière et à l'extérieur du radiateur. Faites de même pour les deux lignes.
5
Retirer le tuyau du réservoir de trop-plein du radiateur en desserrant le collier de serrage de la même manière que vous avez utilisé pour enlever les tuyaux du radiateur, et tirer le tuyau de radiateur.
6
Déboulonnez le déflecteur de ventilateur avec le jeu de douilles et de tirer vers le haut et hors de la voie.
7
Soulevez le radiateur vers le haut et sur le moteur bien. Une fois qu'il a franchi le sommet du pare-chocs, déplacez-le sur le côté. Déplacer le radiateur de remplacement dans la position dans le sens inverse. Assurez-vous que les douilles de radiateur sont en place au fond de la cuve, tout comme ils l'étaient quand le vieux radiateur était encore dans le camion.
8
réinstaller les lignes froides en les poussant vers l'entrée du refroidisseur et de sortie. Remettez le tuyau de trop-plein. Remettez le capot de ventilateur et le radiateur linceul. Rattacher les tuyaux du radiateur et remplir le radiateur avec un mélange à parts égales de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
9
Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que le niveau du liquide descend dans le radiateur. Arrêtez le moteur et couronner le niveau du liquide de refroidissement avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée. Exécutez le chauffage à l'intérieur du camion tout en faisant ce pour enlever tout l'air emprisonné dans le système, si nécessaire.