Comment faire pour supprimer la pompe à eau sur une VW Jetta 2.8 2001

La pompe à eau circule du liquide de refroidissement à travers le moteur, l'empêchant de surchauffer. La pompe à eau dans une VW Jetta travaille avec la principale courroie d'entraînement des accessoires, mais vous devez retirer la courroie de distribution et d'autres composants pour l'atteindre. Vous devriez toujours vérifier avec votre mécanicien avant d'essayer de retirer la pompe à eau ou d'effectuer d'autres travaux d'entretien majeurs ou des réparations. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Lug clé
Grand conteneur
1/8-inch diamètre tuyau
Pinces
Clé
tournevis
Spark prise de courant
Breaker Bar
Show More Instructions
1

Faire pivoter la partie avant de la voiture et de le soutenir sur chandelles. Ouvrez le capot et retirez le couvercle du moteur.
2

soulager la pression de carburant en enlevant le fusible de la pompe à carburant à partir de la boîte à fusibles, ouvrir le bouchon de carburant, démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Débranchez le câble négatif de la batterie après
3

vidange du liquide de refroidissement en plaçant un grand récipient sous la vidange du radiateur et en desserrant le raccord de vidange;. Vous devrez peut-être une pince sur le raccord et un 3 /tuyau d'un diamètre de 8 pouces sur le drain. Répétez cette opération au bloc bouchon de vidange du moteur.
4

Retirer la courroie d'entraînement en tournant le tendeur de courroie avec une clé pour relâcher la tension.
5

Retirer les conduites de carburant à partir du bloc de distribution de carburant. Retirer les bougies d'allumage, la tige, centre et bas courroie de distribution couvre, le moteur sous capot, le tablier d'aile inférieure et les tuyaux inférieurs et les conduites qui relient le refroidisseur du turbocompresseur. Vous devez faire cela pour accéder à la courroie de distribution
6

Retirer la courroie de distribution -. Tourner le moteur dans le sens horaire avec une barre de coupe et la prise jusqu'à ce que le numéro 1 piston est en position de point mort haut. Assurez-vous que la marque de pignon d'arbre à cames s'aligne avec la marque de la couverture de ceinture arrière et compresser le piston du tendeur avec une M5x55 goujon, écrou et la rondelle jusqu'à ce que les trous dans le piston et le tendeur logement aligner.
7

Débranchez l'eau Les boulons de fixation de la pompe pour le supprimer. Il est préférable de donner à chaque boulon quart-moitié tour de celui de la clé à la fois, de sorte que vous pouvez retirer chaque boulon uniformément.