tracer le tuyau de radiateur qui s'étend depuis la partie supérieure du radiateur au moteur de la Camaro. Le couvercle que le tuyau de radiateur se connecte à ce qu'on appelle le couvercle du thermostat, le thermostat et qui est sous la couverture. Retirez le tuyau de radiateur de la couverture du thermostat en enlevant le collier de serrage avec un tournevis à tête plate. Tirez le tuyau du couvercle et maintenir le tuyau en place pour drainer le liquide de radiateur arrière dans le radiateur.
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Avec une clé, retirer les deux vis de 10 millimètres qui maintiennent le couvercle du thermostat sur le collecteur d'admission . Tirez le thermostat couvercle du collecteur d'admission et vérifier qu'il n'ya pas de fissures. Si des fissures sont présentes, un nouveau couvercle du thermostat doit être utilisé pour empêcher le fluide de radiateur de fuir.
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Tirez le thermostat de la tubulure d'admission avec vos doigts et retirez le vieux joint de thermostat de l' zone dans laquelle le couvercle du thermostat a été éliminé. Jeter à la fois, ils ne seront pas utilisées à nouveau
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Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission à la fin qui est marqué «top» vers l'extérieur de la tubulure d'admission
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place un nouveau joint de thermostat sur le dessus de la tubulure d'admission avec des trous découpés dans le joint aligné avec les trous percés dans le collecteur d'admission pour les boulons du couvercle du thermostat.
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boulonner le thermostat couvercle sur le collecteur d'admission à l'aide des vis d'origine. Évitez de trop serrer les boulons pour éviter les fissures le couvercle du thermostat.
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Remettez le tuyau de radiateur au thermostat le couvercle et serrer la pince qui maintient le tuyau en place avec un tournevis à tête plate.