Comment remplacer le thermostat dans une Honda Civic 1994

Le thermostat sur une Honda Civic 1992 agit comme une passerelle entre le moteur et le radiateur. Si votre voiture est en surchauffe, mais le tuyau supérieur menant du radiateur du moteur n'est pas chaud, le thermostat peut être bloqué en position fermée. Si la voiture prend plus de temps que d'habitude pour se réchauffer, il peut être bloqué en position ouverte. Dans les deux conditions, vous voulez remplacer le thermostat de sorte que votre moteur peut se refroidir correctement. Choses que vous devez
bac de récupération
cliquet 3/8-inch et douilles
Tournevis à tête plate
thermostat de remplacement et le joint
50/50 refroidissement pré-dilué

Afficher Instructions supplémentaires
1

laisser le moteur refroidir complètement, au moins quatre heures, avant de travailler sur le système de refroidissement. Ouvrez le bouchon du radiateur, puis placez le bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez le robinet de purge au bas du radiateur avec vos mains et laissez la fuite du liquide de refroidissement du système.
2

Suivez la durite supérieure du radiateur de sa connexion au moteur, qui est sur le boîtier de thermostat. Débranchez le collier de serrage de brancher le tuyau de radiateur au boîtier de thermostat, en utilisant le tournevis à tête plate pour desserrer la bride et de soulever le tuyau un peu si nécessaire (vous pouvez détacher le tuyau, rendant inutile, donc soyez prudent). Tirez le tuyau de l'habitation en utilisant vos mains. Débranchez le câble du capteur au boîtier en utilisant vos mains. Déverrouiller le boîtier de thermostat du moteur en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
3

Tirez le boîtier de thermostat le moteur, puis retirez le thermostat de son support.
Hôtels 4

installer le joint en caoutchouc sur le thermostat de remplacement. Installer le thermostat dans le boîtier avec le petit axe sur le côté du thermostat pointant vers le haut en direction de la hotte. Ensuite, réinstallez le boîtier de thermostat avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Branchez le raccordement électrique arrière, pousser le tuyau sur le boîtier et serrez-le en place en utilisant le collier de serrage et un tournevis à tête plate.
5

Remplissez le radiateur avec 50-50 pré-dilué réfrigérant. Tournez sur la voiture et courir pendant 15 minutes avec le chauffe-eau en haut. Vérifier le liquide de refroidissement à nouveau une heure plus tard et remplir si nécessaire.