Retirer le Tuyau de radiateur à partir du couvercle de thermostat en enlevant la pince qui maintient le tuyau flexible sur le couvercle. Retirez la bride à l'aide d'un tournevis à tête plate. Il est possible que le tuyau de radiateur a un collier de serrage à came. Cela peut être enlevé avec un tournevis à tête plate ou tourne-écrou. Une fois la bride a été retirée, tirer le tuyau hors du trou d'entrée de la couverture.
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Déverrouiller le couvercle du thermostat en enlevant les deux vis qui le maintiennent à la tubulure d'admission de la Regal. Retirez le couvercle du moteur et le mettre sur le côté.
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Retirer le vieux joint et inspecter la base usinée sur la consommation pour toutes les fosses ou des fissures. S'il n'y a pas fosses ou des fissures remplacer le vieux joint par un neuf. Si vous constatez des fosses ou des fissures employer le fabricant joint RTV place du joint de papier. Cela permettra de combler les imperfections de la surface et éviter que le liquide qui fuit.
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Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d'admission et le remplacer par un nouveau. Une extrémité est le sommet du thermostat et il sera marqué comme tels. Cette extrémité doit dépasser de la prise lorsqu'il est placé dans le moteur.
5
Replacez le couvercle du thermostat et de boulons remettre en place. Ne pas trop serrer le couvercle. Elle est faite à partir d'acier moulé et est sujette à la fissuration si trop serré. Si le couvercle ne fissure, il doit être remplacé par un nouveau. Souvent, il s'agit d'une partie qui doit être acheté auprès d'un concessionnaire Buick.
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Placez le tuyau de radiateur arrière sur le couvercle du thermostat et serrer la pince de retenue.
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