Comment changer un thermostat sur une Toyota Truck 1994

Le thermostat sur le moteur d'un pick-up Toyota 1994 permet de contrôler le débit du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Lorsque le thermostat s'éteint, le liquide de refroidissement soit reste coincé dans le radiateur ou circule en permanence. De toute façon, le moteur peut potentiellement une surchauffe dans l'une de ces situations. La meilleure option est de remplacer le thermostat de sorte que le moteur fonctionne correctement. Les choses dont vous aurez besoin
bac de récupération
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
Joint Scraper thermostat de remplacement et le joint
50-50 pré-dilué refroidissement
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1

Placez le bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez le robinet de purge au bas du radiateur, en utilisant vos mains. S'écouler environ 2 pintes. de liquide de refroidissement dans le bac de récupération, puis serrer le robinet.
2

Situer la durite supérieure du radiateur au dessus du radiateur, et de trouver où il se connecte au moteur. C'est le boîtier de thermostat. Déboulonner le carter du moteur, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis retirez le couvercle du moteur.
3

Tirez le thermostat sur le moteur et le jeter. Retirer le vieux joint, en utilisant le grattoir joint. Réglez le joint de rechange sur le moteur, puis mettre le thermostat de remplacement dans le moteur, s'assurer que c'est la même orientation que le thermostat d'actions.
4

place le boîtier de thermostat sur le moteur et la vis en place, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Ouvrez le bouchon du radiateur. Remplir le radiateur, en utilisant le liquide de refroidissement pré-dilué 50-50. Remettre le bouchon du radiateur.
5

Début du camion. Tourner le chauffage à haute et laisser le camion tourner pendant 15 minutes. Éteignez le camion et laisser reposer pendant au moins deux heures. Ouvrez le bouchon du radiateur à nouveau et couronner le radiateur avec le liquide de refroidissement pré-dilué 50-50.