Comment réparer le thermostat sur une Thunderbird 1993

Le thermostat de votre Thunderbird 1993, bien que petite est de la seule responsabilité de s'assurer que le moteur se refroidit correctement. Comme le moteur s'échauffe le thermostat s'ouvre, permettant à du liquide de refroidissement de passer à travers elle vers le radiateur afin de réduire la température du moteur. Un thermostat endommagé qui ne s'ouvre pas causera le moteur surchauffe, t conduisant à une défaillance mécanique. Si votre thermostat est devenu inutilisable, il doit être remplacé immédiatement. La réparation peut être fait à la maison avec quelques outils en moins de 45 minutes. Choses que vous devez
liquide de refroidissement bac de récupération
clé à douilles
Pinces
plastique couteau à mastic Magasin en chiffon
thermostat avec joint d'étanchéité
ATV
3/8- pouces lecteur clé dynamométrique
Show More Instructions
1

enlever le bouchon du radiateur et placer un bac de vidange du liquide de refroidissement sous le radiateur. Ouvrez le bouchon de vidange sur le radiateur et vidanger 1/4 du liquide de refroidissement dans le bac de vidange du liquide de refroidissement. Si vous comptez à 60 tandis que le liquide s'écoule, 1/4 de celui-ci aura drainé au moment où vous avez fini de compter. Ensuite, fermer rapidement le bouchon de vidange.
2

Suivez le tuyau de radiateur dessus sur sa connexion sur le boîtier de thermostat. Utilisez une clé à douille pour desserrer le boulon de la bride de fixation tenant le tuyau en place. Faites glisser la pince sur le tuyau de retour de 5 pouces. Certains modèles de moteur utilisent une pince à ressort de tension pour fixer le tuyau sur le boîtier du thermostat. Pour desserrer la pince à ressort à tension utiliser une paire de pinces pour serrer les petites languettes métalliques de la pince ensemble tout en déplaçant la pince sur le tuyau de retour.
3

Tirez le tuyau de radiateur top off le boîtier du thermostat. Dès que le tuyau se détache immédiatement, soulever l'extrémité du tuyau verticalement. Cela permettra à n'importe quel liquide de refroidissement restant dans le tuyau de remblayage dans le radiateur au lieu de fuite sur le terrain.
4

Desserrer et retirer les deux vis de fixation qui maintiennent le boîtier de thermostat en place. Retirez le boîtier de sa position de montage.
5

Retournez le boîtier de thermostat sur et vous verrez le thermostat à l'intérieur de celui-ci. Retirez le thermostat en tournant dans le sens antihoraire pour le déverrouiller du boîtier de thermostat.
6

Grattez tous les vieux mastic et les morceaux restants de la joint avec un couteau à mastic en plastique. Ne pas utiliser un objet pointu pour faire cette même pas un tournevis à tête plate.
7

Essuyez le boîtier de thermostat sécher avec un chiffon d'atelier et insérer le nouveau thermostat en position. Verrouillez le thermostat en tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête.
8

Appliquer un cordon de mastic ATV autour de la surface de montage plane du boîtier de thermostat et puis placez le joint d'étanchéité sur le joint de scellant sur le logement. Placez un autre joint de scellant ATV directement sur le joint, puis placez le boîtier de thermostat sur sa position de montage sur le moteur.
9

Serrer les deux des boulons du boîtier de thermostat à la main jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustées. Réglez votre clé dynamométrique 3/8-inch-drive à 18 lb-pi. puis fixez les boulons en place.
10

Remettez le tuyau de radiateur supérieur au boîtier de thermostat et de retourner sa pince solidement en place. Remplissez votre radiateur sera le liquide de refroidissement du bac et puis retourner le bouchon du radiateur. Laisser prendre le mastic mis en place pendant 2 à 3 heures, puis démarrer le moteur de la Thunderbird et vérifiez le boîtier de thermostat de fuites. Une fois que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement et il n'y a toujours pas de fuites, de prendre la voiture pour un essai routier.