Lever et soutenir entièrement le capot sur le Bravada. Retirez le bouchon du radiateur et placer un bac de vidange du liquide de refroidissement sous le radiateur.
2
Ouvrez le robinet de purge du radiateur et vidanger complètement la totalité du liquide de refroidissement de celui-ci. Il devrait prendre 10 minutes pour décharger complètement. Passé ce délai, fermer le robinet de purge en toute sécurité.
3
Situer le boîtier de thermostat sur le côté du moteur en dessous de l'alternateur. Il n'est pas nécessaire de retirer le tuyau du boîtier de thermostat. Vous pouvez accéder au thermostat facilement une fois le logement déboulonnée.
4
Faites glisser votre bac de vidange du liquide de refroidissement directement sous le boîtier de thermostat. De cette façon, le liquide qui sort du logement ira dans le bac de récupération et non sur le terrain.
5
Retirez les deux boulons qui retiennent le boîtier du radiateur de chauffage au moteur avec une clé à douille. Retirez le boîtier loin du moteur et sortir le thermostat.
6
Imprégnez-vous de tout liquide résiduel provenant de la zone de montage du thermostat sur le moteur avec un chiffon d'atelier. Ensuite, utilisez un autre chiffon d'atelier sec pour aller sur la zone une fois de plus, y compris la surface de montage à plat du boîtier de thermostat.
7
Installer le nouveau thermostat comme vous avez supprimé l'ancien thermostat. Votre nouveau thermostat devrait avoir un joint en caoutchouc déjà installé, sinon vous avez la pièce de rechange mal.
8
Position du boîtier de thermostat de nouveau dans son emplacement d'origine, puis revenir sur ses deux boulons à la main afin de s'assurer qu'ils enfiler correctement. Réglez votre clé dynamométrique d'entraînement 1/4-inch de 89 pouces-livres. et de sécuriser complètement les deux boulons en place.
9
Remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais ou avec le liquide de refroidissement du bac si c'est moins de trois ans. Remettre le bouchon du radiateur, puis démarrer le moteur sur le Bravada. Vérifier les fuites toutes les cinq minutes jusqu'à ce que le moteur atteigne état de fonctionnement normal. Prenez le camion pour un essai routier une fois que vous avez déterminé qu'il n'ya pas de fuites actuelles.