Situer la durite supérieure du radiateur et le suivre à l'endroit où le tuyau se connecte à le bloc-moteur. Les colliers de serrage à un boîtier métallique appelée "entrée de l'eau." Desserrer le collier de serrage qui fixe le tuyau à l'entrée d'eau avec un tournevis. Tirez le tuyau de l'entrée.
2
Situer les deux boulons qui fixent l'entrée du bloc moteur et les supprimer. Utilisez une douille de 12 mm et cliquet. Tirez l'arrivée d'eau sur le bloc moteur. En raison de l'âge, l'entrée peut adhérer au bloc. Lieu pression sur le côté de l'entrée de briser le sceau, si nécessaire.
3
Grattez la base du moteur et de la partie inférieure de l'entrée à supprimer le vieux matériel d'étanchéité et de nettoyer les surfaces de contact.
4
extraire le vieux thermostat sur le moteur et placez-le neuf dans le moteur. Une extrémité du thermostat dispose d'un grand printemps. Le ressort se trouve à l'intérieur du moteur.
5
place un cordon de fabricant joint RTV autour du bord inférieur de l'entrée d'eau. Placer la prise d'eau sur le thermostat et le visser en place. Utilisation machine joint RTV au lieu d'un joint compense les piqûres qui se produit dans la fonte. Elle contribue à promouvoir une meilleure étanchéité entre le moteur et l'entrée.
6
Faites glisser le tuyau de radiateur sur l'entrée et le fixer avec le collier de serrage.
Photos