Comment puis-je remplacer mon Ford 302 Thermostat?

Si votre 302 Ford est en surchauffe, ou si le moteur sera tout simplement pas se réchauffer, vous devrez peut-être un nouveau thermostat. Le thermostat régule la température du moteur en commandant l'écoulement du liquide de refroidissement entre le radiateur et le bloc moteur. Automobile thermostats ne sont pas réparables, si votre thermostat est défectueux, vous aurez besoin d'un nouveau. Heureusement, en remplaçant le thermostat à 302 Ford est une procédure relativement simple. Individus inclinés plus mécaniquement peuvent faire ce travail en une heure environ, en utilisant des outils à main communs. Choses que vous devez
Seau ou bac de
douilles
tournevis
Pinces
couteau à mastic ou un grattoir
thermostat et le joint
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Photos 1

vidange du radiateur. Retirez le bouchon du radiateur, ouvrir le robinet de purge du radiateur (un petit écrou à oreilles comme vanne sur le bas du radiateur) et vidanger le liquide de refroidissement dans le seau ou à la poêle. Il n'est pas nécessaire de vidanger complètement le système de refroidissement - juste obtenir le niveau de liquide de refroidissement en dessous du niveau du boîtier de thermostat
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Retirer la durite supérieure du radiateur du boîtier de thermostat.. Le tuyau de radiateur supérieure relie le radiateur sur le boîtier du thermostat. Avec le tournevis, desserrer le collier de serrage, puis tourner et tirer le tuyau pour le retirer du boîtier de thermostat.
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Retirer le boîtier de thermostat et thermostat. Retirer les deux boulons qui fixent le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission, puis soulevez doucement le boîtier hors tension. Notez l'orientation du thermostat, puis saisir le thermostat avec vos doigts et retirez-le.
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nettoyer le boîtier de thermostat et la surface de contact du collecteur d'admission. Grattez les restes du joint du boîtier de thermostat hors aide d'un couteau à mastic ou un grattoir.
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Réinstaller le thermostat et le logement. Réglez le nouveau thermostat en place dans le collecteur d'admission, a fait vers le haut. Placer un nouveau joint d'étanchéité sur le collecteur, l'orientation des deux petits trous dans le joint d'étanchéité avec les trous de boulons dans le collecteur. Placez le boîtier de thermostat sur le dessus de la garniture, installer les boulons et serrer la main boulons serrés, plus d'un demi-tour.
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Réinstaller le tuyau de radiateur. Glissez le tuyau sur le boîtier de thermostat (utiliser du savon liquide comme lubrifiant si nécessaire) et serrer le collier de serrage en place.
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Remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement approprié. Remplissez juste en dessous du bouchon du radiateur, puis tourner le moteur pendant quelques minutes pour purger l'air du système de refroidissement. Couronner le système de refroidissement si nécessaire avant de mettre le bouchon du radiateur. Une fois le bouchon est en place, faire tourner le moteur et vérifier s'il ya des fuites.