Le signe le plus évident de radiateur /système de refroidissement problème est flaques de liquide vert ou orange dans votre voiture ou dans l'habitacle, a déclaré le site NewCarBuyingGuide.com. D'autres signes d'une fuite du système de refroidissement comprennent des taches vertes ou orange sur le radiateur ou du moteur, une forte odeur d'agent de refroidissement du compartiment moteur, ou besoin fréquent d'ajouter du liquide de refroidissement vers le radiateur. Les fuites peuvent indiquer crevaisons de radiateur ou de la corrosion, durites détériorés ou une défaillance du joint d'étanchéité du moteur. Fuites dans l'habitacle peuvent provenir de tuyaux de chauffage détériorés ou de corrosion dans le radiateur de chauffage.
Surchauffe du moteur
Une surchauffe du moteur est un autre signe d'avertissement des problèmes potentiels du système de refroidissement . Si la jauge de température du moteur se lit bien au-dessus de la normale ou si le témoin de température s'allume, votre moteur tourne beaucoup plus chaud que la normale et pourrait être endommagé si la cause est corrigée. Une surchauffe du moteur peut indiquer une perte de liquide de refroidissement ou un radiateur bouché, a déclaré NewCarBuyingGuide.com.
Chauffage non
chauffage de la voiture qui se met soudain à souffler de l'air froid peut soit un avertissement de radiateur /refroidissement des problèmes de système, a déclaré NewCarBuyingGuide.com. Le coeur d'un chauffage de la voiture est un radiateur et un ventilateur miniature, qui transfère la chaleur du moteur à l'habitacle. Si votre chauffe-eau se met soudain à souffler de l'air froid, ce qui indique liquide de refroidissement chaud du moteur plus qui circule à travers le cœur de chauffe en raison du faible refroidissement ou d'autres problèmes.