Laisser refroidir le moteur complètement avant de travailler dessus.
2
Ouvrez le capot et retirez le câble négatif de la batterie en tournant l'écrou dans le sens antihoraire avec une clé puis en tirant la pince de la batterie en.
3
Placer un bac de vidange sous le radiateur et desserrer le robinet de vidange, situé au bas du radiateur, en tournant dans le sens horaire avec une paire de pinces. Retirez le bouchon du radiateur et laisser couler de liquide de refroidissement sortir dans le bac de récupération.
4
Retirer les vis des colliers de serrage du radiateur avec un tournevis à tête plate. Enlevez les tuyaux du radiateur. Utiliser des pinces pour tordre les boyaux lâche si nécessaire.
5
Notez ce type de moteur est dans le véhicule. Sur quatre modèles de cylindres et V6, enlever les vis du capot de ventilateur et le rabattre vers le moteur. Sur 258 en ligne six modèles, après avoir retiré le déflecteur de ventilateur, pousser sur le ventilateur.
6
Utilisez une clé pour enlever les lignes du refroidisseur de transmission que de vis à l'arrière du radiateur si le Jeep est équipé d'une transmission automatique. Assurez-vous de couvrir les extrémités des lignes avec du ruban adhésif ou un chiffon pour éviter la perte de liquide.
7
Tourner les boulons de fixation du radiateur dans le sens antihoraire et retirez-les avec la clé. Tirez le radiateur et hors du véhicule.
8
Faites glisser le nouveau radiateur en place, en prenant soin de ne pas cogner contre le ventilateur. Remettez les lignes fraîches avec la clé, si nécessaire.
9
Remplacez le déflecteur de ventilateur et serrer les boulons de fixation avec la clé.
10
Remettez les tuyaux et les colliers et les serrer avec le tournevis.
11
resserrer le robinet de vidange avec une pince et remplir le radiateur de liquide de refroidissement. Si l'ancien liquide de refroidissement dans le bac de vidange est propre, vous pouvez ré-utiliser.
12
place la pince négative de la batterie sur le poteau négatif de la batterie et serrer le collier avec la clé.
13
Vérifier s'il ya des fuites lorsque le véhicule est en marche.