Procédure de remplacement d'un thermostat mécanique

Le thermostat mécanique installé dans le système de refroidissement d'un véhicule automobile est responsable de l'augmentation du passage de fluide de radiateur à travers le moteur lorsque le véhicule dépasse la température de fonctionnement optimales. Lorsque le moteur est chaud, un ressort situé sur le fond du thermostat se comprime pour permettre au fluide de passer supplémentaire. L'endroit le plus courant pour un thermostat mécanique est à l'intérieur de la tubulure d'admission. C'est le point d'entrée de fluide de radiateur dans le moteur. Choses que vous devez Tournevis

Pinces (en option) Socket
Scraper serviette
Afficher plus Instructions
1

Trace la partie supérieure Tuyau de radiateur à partir du tube d'entrée sur le radiateur à l'endroit où le tuyau se connecte au collecteur d'admission. Le tuyau se monte sur le boîtier de thermostat, aussi appelé le boîtier T-Stat. Retirez le tuyau du boîtier en desserrant le collier de serrage de tuyau de radiateur avec un tournevis. Dans certains cas, la pince nécessite une pince de sorte que vous pouvez presser les languettes de compression ainsi que pour desserrer la pression sur le tuyau.
2

Retirer les deux boulons qui fixent le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission de votre véhicule. Si nécessaire, utilisez une prise bien longtemps et barre d'extension pour le rendre plus facile en atteignant pour les boulons.
3

Tirez le boîtier de thermostat hors du collecteur d'admission, puis soulevez le vieux thermostat sur l'admission.
4

boucher le trou dans le collecteur d'admission avec une serviette pour éviter d'attraper des débris dans le trou.
5

gratter le vieux matériau d'étanchéité du boîtier de thermostat au large de la Collecteur d'admission et la partie inférieure du boîtier du thermostat. Nettoyez les surfaces propres avec une serviette.
6

Retirer la serviette dans le collecteur d'admission et placer le nouveau thermostat dans le trou. Une extrémité du thermostat dispose d'un grand ressort sur elle. Le ressort plonge dans le collecteur d'admission. Le thermostat est assis sur un rebord usiné à l'intérieur du trou.
7

place un nouveau joint de boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission et la ligne des trous avec les trous de boulon dans la prise.

8

place le boîtier de thermostat sur le dessus de la garniture et le visser en place.
9

Rebranchez le tuyau de radiateur et le fixer avec la bride de tuyau de radiateur.